Αποτελέσματα αναζήτησης

εγω παλι μονο κρανος:(:(,αλλα θα παρω και τα υπολοιπα μαζι με την μηχανη. ενταξη ομως για κοριτσι καλα εισαι:/::P:P

παντα αλλιως οποιος δεν το κανει ειναι αξιος της μοιρας του.:worry::worry: για τι υψος μιλαμε:whistle::whistle:

αααα συγνωμη δεν ηξερα.........:P:P:P:P:P:P:P

kai οι 2 δικαιο εχεται για την ασφαλεια στα δυο οχηματα αλλα κατι που σου αρεσει δεν το αφηνεις ευκολα.:):) και αυτο που θες βικυ ειναι στα ιδια κιλα:P:P:P:P

και εγω απο πενηνταρι ξεκινησα που με κατι μοντες ειναι ενενηνταρι:D:D. οι μηχανες ειναι επικινδυνες οταν ειναι και ο αναβατης του , οσο για το αμαξι σκεφτομαι να βγαλω διπλομα και για αυτο το καλοκαιρι αλλα ειναι πιο ακριβω και στην συντηρηση και στις βενζινες.οσο για το hornet που λεω μεγαλο...

ααααα εισαι σε τσοπεροειδη κατασταση:P:P:P εγω προτιμω πιο street οπως το bros h to hornet που ειναι μεγαλο για εμας:(:( με το καλο να το αποκτησεις και παντα κρανος:D:D:D:D:D

ναι υπαρχουν μηχανες και με παραπανω κυβικα που αποδιδουν λιγοτερα αλογα (δηλαδι μεσα στα ορια του α1).πχ to honda bros 400 ειναι 400 cc αλλα ειναι 33 αλογα,ενω το Kawasaki Ninja 2011250cc/33hp οποτε κοιτας τα αλογα ή την αναλογια ή τα kw για να δεις αμα εισαι νομιμος;);)

επειδη το εχω κοιταξει το θεμα γιατι με ενδιαφερει το διπλωμα α1 ειναι για μηχανες μεχρι 34 αλογα η αναλογια 0,16KW/kg η 25KW αρα μπορεις να παρεις μηχανη που ειναι πανω απο 125 κυβικα αλλα μεχρι 34 αλογα.κοιτα και εδω...