Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
30-01-24
22:34
Μα πόσο χρονών είναι ;
5 ετών. Εσυ ποιο έχεις ;
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Του 2019 ειναι το αυτοκίνητό του Devil, πραγματικά ξεφτίλα να βγάζει τόσα προβλήματα καινούργιο αυτοκίνητο.
συμφωνοι αλλα οταν δεν εισαι στην εγγυηση πως θα τους κυνηγήσεις ; esy λες ξεφτιλα και ο εμπορος μου έλεγε οτι φταιει το λάδι που μπηκε και περιμένει τα τιμολόγια
πηγα σημερα απο το συνεργειο μου ειπε οτι ειχε κοψει αποδειξη λιανικής και δεν εχει τιμολόγιο. Αν μου δωσει βεβαιωση οτι μπηκε το καταλληλο λαδι με βαση τον αριθμο πλαισιου του αυτοκινητου θα τα δεχθει ο άλλος ; ;h θα το ριξει στις δικαιολογιες παλι ;
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
30-01-24
11:22
Λοιπόν... συνεχίζω να ασχολούμαι με το ζήτημα.
Απο οτι φαίνεται θα έχουμε νέα επιχείρηση. Αναμένω τηλέφωνο απο εναν έμπειρο τεχνικό της Opel ακομη απο χθες δεν με εχει πάρει να κανονισουμε την δοκιμή επισκευης που λέγαμε χθές (αξιας 300 ευρω).
Το σημειώνω αυτό καθώς ο κύριος έμπορος μου ειπε προχθές στο τηλέφωνο οτι πρέπει καθε ενας στην ΟΠΕΛ να ανταποκρινεται οταν ενας πελάτης ζητάει βοήθεια και ΟΧΙ να πετάει το μπαλάκι στον έμπορο ο οποιος μπορει να τυγχανει να ευρισκετο και στην επαρχία όπως καλή ωρα.
Μπλεξανε με μένα δυστυχως... που θα το ψάξω το θέμα. Θα το φτάσω ΜΕΧΡΙ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΣΑΣ ΤΟ ΕΙΠΑ. Εγω δε παίζω. Απλά τωρα που αναμείχθηκα θα τους κάνω και αυτους κουβάρι εκει πέρα... οχι επειδη ειμαι εκδικητικός αλλα επειδή κάποιοι αδιαφορούν.
Πάμε παρακάτω....
Αναμένω τα τιμολόγια - εγγραφα που μου ζητησε ο εμπορος αφενός το ενα εκ της επισης αντιπροσωπειας τα άλλα απο ενα συνεργείο μη εξουσιοδοτημένο , καθως ο έμπορος ο αρχικός δεσμευτηκε να με βοηθήσει και οπως του ειπα και τηλεφωνικά το εκτιμώ ιδιαιτέρως.
μΕΧΡΙ σημερα το απογευμα θα εχει τελειωσει η δουλειά με τα τιμολόγια... μετά αν ο αρχικος εμπορος μου πεί να επωμιστώ όλη τη ζημιά επειδη δεν θα κάνει δεκτά τα τιμολόγια.... θα αποστείλω επισημο έγγραφο στον κατασκευαστη στη Γερμανία.... το οποίο θα έχει μετάφραση απο δικηγόρο και στο οποίο θα του αναφέρω το ιστορικό και έπειτα θα ζητάω να γίνει τεχνικός έλεγχος ο οποίος θα ανακαλύψει το σφάλμα "OIL PRESSURE FAULT' ΣΤΑ 60.000 χλμ ΚΑΙ ΕΝΩ μεχρι τοτε το αυοκίνητο ηταν μεσα στην εγγυηση και βέβαια οι συντηρησεις γινοντουσαν στα συνεργεια τα δικά τους όπως ρητά μας προτρέπουν να κάνουμε.
Μετά απο αυτο θα δούμε...
ηδη βεβαια έχω καταληξει και στην εναλλακτική να το πουλησω σε αυτούς.... και με τα χρηματα να πάρω ενα ωραιο SUV KIA που ειδα.
Μεχρι τοτε όμως έχουμε επιχείρηση. Αυτο δεν θα τελειώσει έτσι... θα το κυνηγησω το θέμα μέχρι τη Γερμανια και εννοειται θα ρωτησω και δικηγορο εαν αξιζει και έχουμε πιθανοτητες να κινηθούμε δικαστικά.
Μπορώ να πληρώσω ενα 50% της επισκευής εάν ειναι πάνω απο 2000 ευρώ... οχι ομως και όλη την επισκευή. Είναι άδικο και άκυρο.
Για να δουμε... η επιχειρηση με κωδική ονομασία "ΠΑΝΘΗΡΑΣ ΦΡΟΥΡΟΣ" μόλις ξεκίνησε.
Απο οτι φαίνεται θα έχουμε νέα επιχείρηση. Αναμένω τηλέφωνο απο εναν έμπειρο τεχνικό της Opel ακομη απο χθες δεν με εχει πάρει να κανονισουμε την δοκιμή επισκευης που λέγαμε χθές (αξιας 300 ευρω).
Το σημειώνω αυτό καθώς ο κύριος έμπορος μου ειπε προχθές στο τηλέφωνο οτι πρέπει καθε ενας στην ΟΠΕΛ να ανταποκρινεται οταν ενας πελάτης ζητάει βοήθεια και ΟΧΙ να πετάει το μπαλάκι στον έμπορο ο οποιος μπορει να τυγχανει να ευρισκετο και στην επαρχία όπως καλή ωρα.
Μπλεξανε με μένα δυστυχως... που θα το ψάξω το θέμα. Θα το φτάσω ΜΕΧΡΙ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΣΑΣ ΤΟ ΕΙΠΑ. Εγω δε παίζω. Απλά τωρα που αναμείχθηκα θα τους κάνω και αυτους κουβάρι εκει πέρα... οχι επειδη ειμαι εκδικητικός αλλα επειδή κάποιοι αδιαφορούν.
Πάμε παρακάτω....
Αναμένω τα τιμολόγια - εγγραφα που μου ζητησε ο εμπορος αφενός το ενα εκ της επισης αντιπροσωπειας τα άλλα απο ενα συνεργείο μη εξουσιοδοτημένο , καθως ο έμπορος ο αρχικός δεσμευτηκε να με βοηθήσει και οπως του ειπα και τηλεφωνικά το εκτιμώ ιδιαιτέρως.
μΕΧΡΙ σημερα το απογευμα θα εχει τελειωσει η δουλειά με τα τιμολόγια... μετά αν ο αρχικος εμπορος μου πεί να επωμιστώ όλη τη ζημιά επειδη δεν θα κάνει δεκτά τα τιμολόγια.... θα αποστείλω επισημο έγγραφο στον κατασκευαστη στη Γερμανία.... το οποίο θα έχει μετάφραση απο δικηγόρο και στο οποίο θα του αναφέρω το ιστορικό και έπειτα θα ζητάω να γίνει τεχνικός έλεγχος ο οποίος θα ανακαλύψει το σφάλμα "OIL PRESSURE FAULT' ΣΤΑ 60.000 χλμ ΚΑΙ ΕΝΩ μεχρι τοτε το αυοκίνητο ηταν μεσα στην εγγυηση και βέβαια οι συντηρησεις γινοντουσαν στα συνεργεια τα δικά τους όπως ρητά μας προτρέπουν να κάνουμε.
Μετά απο αυτο θα δούμε...
ηδη βεβαια έχω καταληξει και στην εναλλακτική να το πουλησω σε αυτούς.... και με τα χρηματα να πάρω ενα ωραιο SUV KIA που ειδα.
Μεχρι τοτε όμως έχουμε επιχείρηση. Αυτο δεν θα τελειώσει έτσι... θα το κυνηγησω το θέμα μέχρι τη Γερμανια και εννοειται θα ρωτησω και δικηγορο εαν αξιζει και έχουμε πιθανοτητες να κινηθούμε δικαστικά.
Μπορώ να πληρώσω ενα 50% της επισκευής εάν ειναι πάνω απο 2000 ευρώ... οχι ομως και όλη την επισκευή. Είναι άδικο και άκυρο.
Για να δουμε... η επιχειρηση με κωδική ονομασία "ΠΑΝΘΗΡΑΣ ΦΡΟΥΡΟΣ" μόλις ξεκίνησε.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
25-01-24
23:14
Καλά το σκέφτεσαι. Πρέπει να του πεις ότι το αυτοκίνητο είχε πρόβλημα από τότε και σου έλεγαν ότι είναι εντάξει.
Έκπτωση λογικά θα σου δώσουν.
Η επισκευή θα είναι μεγάλη σίγουρα πάνω απο 2000 ευρώ.... μπορώ να πληρώσω μέχρι τα μισά. Να αναλάβω ενα μέρος της ευθύνης. Και αυτο διότι κοιμήθηκα και μόνο... σε επομενη αγορά ΔΕΝ θα ειμαι έτσι.
Πρέπει να κάνουμε πράγματα οσο πιο νωρίς γινεται για να τρώμε τα μουτρα μας και να μαθαίνουμε. Ετσι εμαθα και εγω ηταν το πρώτο μου αυτοκίνητο. Δε γνωριζα οτι μπορεί να υπάρξει τέτοια καντεμία... ΠΕΡΙ ΚΑΝΤΕΜΙΑΣ πρόκειται.
Αν πάμε δικαστικά... αυτοι νομίζουν θα κερδίσουν αλλα θα έχουμε και οι δύο απώλειες. Γιατι θα βάλω εμπειρογνώμονες να αποδείξω αυτο που σου λέω. Σιγουρα θα υπάρξει συνυπαιτιότητα ... φταιω και εγώ και το παράδεχομαι οχι όμως ολοκληρωτικά.
Ο Διευθυντής είναι ζαγάρι... χρόνια στα αυτοκίνητα... αν δεν είχα ψαχθει ΤΟΣΟ ΠΟΛΥ μονος μου... που έπαιρνα το αμαξι το πρωι οποτε είχα ρεπό ή αδεια και έτρεχα στα συνεργεία να το ρωτησω και διαβαζα και μόνος μου δεν θα μπορούσα να σταθώ ουτε στο τηλέφωνο.
Ειναι τραγελαφικό κάποιος να διατηρει στη κατοχή του αυτοκίνητο και να μη ΚΟΙΤΑΖΕΙ ΤΑ ΛΑΔΙΑ ανα 2000 χλμ... ειναι τραγικό. Το πιο σοβαρό ειναι το λάδι του κινητήρα.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Και κάτι ακόμη... αν κατακλήξουμε δικαστικά... το ότι ένας άνθρωπος απο τα 47.000 χλμ το πάει για σέρβις στα 60.000 και ενω δεν έχουν συμπληρωθεί ΟΥΤΕ τα 15000 χλμ που γράψαμε πιο πάνω ΟΥΤΕ ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΠΑΡΕΛΘΕΙ ενας χρόνος... ... διοτι το σέρβις γίνεται ανα 15000 χλμ ή ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΤΟΝ ΧΡΟΝΟ... εγω οταν το πήγα στα 60 ηταν μετα 9 μήνες.
Αυτο δειχνει άνθρωπο που δεν ενδιαφέρεται για το αμάξι και τη τεχνική / μηχανική του συντήρηση ;
Νομικός έπρεπε να γίνω.
Για αυτο σου λέω... ο Διευθυντης είναι ζαγάρι αλλα στάθηκα και εγώ καλα σήμερα που τα μιλούσαμε κανα μισάωρο στο τηλέφωνο.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
25-01-24
22:51
Η υφιστάμενη εγγύηση που δίνει η opel είναι σε αυτό το link:
Λογικά κάτι παρόμοιο θα ίσχυε και όταν το πήρες.Φορτώνει...
www.opel.gr
Αν έχεις ξεπεράσεις τα 75000 χιλιόμετρα δύσκολα θα σε καλύψουν ακόμα και στην αντιπροσωπεία να πήγαινες.
Λογισμικό που να δείχνει οτι το error κτυπησε στα 60.000 χλμ υπάρχει ;
Γιατι απο τα 47.000 χλμ πήγα για αλλαγή λαδιών στα 60 ενώ η συσταση του κατασκευαστη ήταν στα 62.000 ;;
(ανα 15.000 χλμ δηλαδή). Αυτο θα του γράψω στο email. Και εχω και βιβλιο των σέρβις που έχει μόνο 2 αλλαγες λαδιών σε 2 μη εξουσιοδοτημένα συνεργεία. Τυπικά δεν με καλύπτει αλλα η επομενη κίνηση μου αν δεν αποδεχθούν εστω το 50% θα ειναι να στειλω επιστολή στον Γερμανό.
Θα το εξαντλήσω. Να ξέρουν οτι την επομενη δεν θα με δούν σαν πελάτη ουτε σε ακτίνα 100 χλμ.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Εχω και εγω μερίδιο ευθύνης σίγουρα γιατι δε φαντάστηκα στα 60000 χλμ οτι ενα καινούργιο αυτοκινητο μπορεί να εμφανίσει τέτοια ευπάθεια. Εκει παίχτηκε όλο το παιχνίδι γιατι αν πηγαινα στα 60.000 και το έβλεπαν ειτε θα μου το έλεγαν είτε όχι... αν ομως δεν το έλεγαν ειχα περιθώρειο μέχρι τα 75000 να το δώ και μόνος μου και να τους το πώ. Εκει εγινε η δική μου μαλακία... την οποία και θα πληρώσω αλλα για ενα 50% ειμαι όχι για παραπάνω.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
25-01-24
19:53
Ναι ρε ξερω, άλλο λεω, θα το πηγαινα να το λιώσω απο τα νευρα μου αμα ειχα παθει τετοιο.
Σκίστους.
Μίλησα με τον γενικό διευθυντή των καταστημάτων που το ειχα πάρει τοτε.... αρχικα ξεκινησε καλά η συνομιλία στη διάρκεια ειχαμε εντάσεις. Στην αρχη πηγε να με ψαρώσει κάπως κάνοντας συνεχόμενες και άμεσες ερωτήσεις... σαν δικηγόρος.
Σε κάποια φάση του ειπα πως το θέμα ειναι σοβαρό μπορεί να έχει νομικές προεκτάσεις και πως θα σας ζητησω επίσημα τα στοιχεια του κατασκευαστη απο τον οποίο λάβατε το αυτοκίνητο πρίν το δώσετε σε μενα να του αποστείλω επιστολή διαμαρτυρίας.... Τελικά ομαλοποιήθηκε ξανά ευτυχως η κατάσταση και το κλείσαμε αναμένοντας να του στειλω τα στοιχεια... σφραγιδες συνεργειων απο το βιβλιο του αυτοκινήτου και αυτος βεβαια μου ζητησε και τιμολόγιο λαδιών που έβαλα στο αμαξι οταν το ειχα πάει σε δυο μη εξουσιοδοτημένα κέντρα.
Βεβαια η λέπτομέρεια ειναι την οποια θα του τη γράψω σε λίγο στο email οτι το αμαξι πριν παει πρωτη φορά σε μη εξουδιοτημένο κέντρο ειχε 60000 χλμ και τοτε εβγαλε την ένδειξη OIL PRESSURE FAULT. Για ποιο λόγο τοτε ο κινητηρας αρχισε να καταναλώνει λάδι πέραν του φυσιολογικού και ενω τα σέρβις μεχρι τοτε γινονταν στο επίσημο ;
η βασική τους γραμμή ειναι ' ΠΑΣ ΜΗ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟΣ ΒΑΡΒΑΡΟΣ ' δεν έβαλα ελαιόλαδο του λέω στη μηχανή ακόμη και οταν ειχε πάει σε μη εξουσιοδοτημένο δυο φορές.
Εν κατακλείδι
το θετικό ειναι πως τον ειδα κάπως πρόθυμο να βοηθήσει.... δυσκολη μέρα και σήμερα παω να βρω τα έγγραφα και να συντάξω το email.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
21-01-24
00:59
Αν μου λέγαν εμενα στα 1000χμ οτι κανει την καταπιονα στο λάδι, θα το χα παει μάντρα ηδη για λιώσιμο.
Φρέσκο και φουλ χυνόταν στην αλλαγη στο χρονο επάνω με περιπου τοσα χμ. Ιάπωνας.
Μέχρι κι εγω που ειμαι ασχετος το βρισκω ανωμαλία αυτο που διαβάζω.
Σκίσιμο συνοπτικά, καινούριο πάτο. Μάντρα για λιώσιμο θα το χα παει.
Από αντιπροσωπεία το πήρα όχι από μάντρα. Απλά μπαίνω σε διαδικασίες τώρα να ψάχνω δικηγόρο να γράφω αναφορές... Να δω πως θα τι στείλω και σε ποια διευθυνση στη Γερμανία κτλ έχει τρέξιμο.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
21-01-24
00:35
χαίρω πολύ. αλλά σου ξαναλέω, είναι πολύ σύνηθες πλέον και θεωρείται φυσιολογική φθορά.
στα παλιά αμάξια συνέβαινε μετά από 15-20 χρόνια. στα καινούρια συμβαίνει πιο σύντομα, λόγω κατώτερης αντοχής υλικών συνήθως.
Aυτη τη κατώτερη αντοχή του υλικού εγω δεν την δέχομαι.
Φυσιολογική φθορά θα λογιζόταν στα 10 χρονια όχι στα 5.
Τελοςπαντων εαν δεν βγάλω ακρη οπως λές θα τους συρω στα δικαστήρια.
Και εκει θα πούμε πολλά. Εγω δεν αστειεύομαι φίλε πλέον. Και δεν χρωστάω και σε κανέναν.
Αρκετά έχω κάνει το καλό παιδί... δεν θελει να είσαι καλός σήμερα... θελει απλά να τους βομβαρδίζεις μονο έτσι σε σέβονται.
Ακόμη και αν έχει λήξει η εγγύηση θα αποδειχθεί ότι η φθορά δεν ειναι φυσιολογική. Η εταιρεία οφείλει αποζημίωση.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
21-01-24
00:20
einai η χειροτερη βλαβη και η πιο ύπουλη που μπορείς να έχεις στο αυτοκινητο ειδικά εαν η καταναλωση δεν προέρχεται απο τη τάπα του λαδιού. Σημαινει οτι υπάρχει εσω τερική διαρροη. Αλοιμονο σου αν το αφήσεις καιρό έτσι... θα πάρεις τη μηχανή στα χέρια σύντομα.
Δεν μπορείς να συμπληρώνεις λάδι καθε 1000χλμ. Ειναι προβληματικό.
Αν καβαλάτε αμάξι πρέπει να κοιτάτε τακτικά τα λάδια. Εκτος απο το αντιψυκτικό.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
πρέπει να ανοιχθεί (λυθεί) η μηχανή για να βρεθεί το πρόβλημα.είναι πολύ συνηθισμένο σε αμάξια μετά το 2005 (περίπου). π.χ. στα VAG.
ειλικρινά δεν ξέρω αν θα βγάλεις άκρη.
Δεν μπορείς να συμπληρώνεις λάδι καθε 1000χλμ. Ειναι προβληματικό.
Αν καβαλάτε αμάξι πρέπει να κοιτάτε τακτικά τα λάδια. Εκτος απο το αντιψυκτικό.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
21-01-24
00:17
όλα αυτά επειδή καίει λάδια;
Το θεωρεις απλο να αδειάζει η βεργα του λαδιου καθε 1000 χλμ ; dhladhνα εχει περιπου 1 λιτρο καταναλωση λάδι στα 1000 χλμ ; το θεωρεις ασημαντο ;
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
21-01-24
00:09
Επίσημα η Opel στον όμιλο Συγγελίδη
Από σήμερα η αντιπροσωπεία της Opel ανήκει και επίσημα στον Όμιλο Συγγελίδη.www.cartest.gr
Τον κατασκευαστή στη Γερμανία εννοώ (ως μαμά εταιρεία). Την opel στην Ελλάδα πρέπει να την έχει ο όμιλος Συγγελίδης.
Ο κατασκευαστης στη Γερμανία ειναι η πρωταρχική μου κίνηση ήθελα να μιλησω με τη Πρεσβεία πρώτα. Και αν θα το κάνω μετφραση στα αγγλικά ή τα Γερμανικά.
Να μου εξηγήσουν εαν είναι λογικά όλα αυτά.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
20-01-24
23:55
Κατά πάσα πιθανότητα, αν η ανάκληση αφορούσε τη παρτίδα σου θα σε τηλεφωνούσαν από την Opel. Αν το αυτοκίνητο είναι εκτός εγγύηση και δεν καλύπτει η μαμά εταιρεία δεν πρόκειται να στο κάνουν τζάμπα.
Η μαμά εταιρεία ποια ειναι ; γιατι θα ενημερωθεί ο κατασκευαστής στην Γερμανία. Εχω γράψει μια τρισέλιδη αναφορά με το ιστορικό.
Μη περιμένουν να μη γίνει θέμα.
Μετά θα μιλήσω με εκεινον που το πήρα... εάν δεν θελήσει να επωμιστεί την εργασία και να βάλω τα ανταλλακτικά.
Θα έχουμε δικαστική εμπλοκή.
Αν θέλουν να παίξουμε έτσι οκ. Εγω μαλακας δεν ειμαι ξαφνικά να επωμιστώ μια δαπάνη 2000 ευρώ σε ενα αυτοκίνητο το οποίο ειναι 5 ετίας. Μπορώ όμως να επωμιστώ την ατυχία στη μεση.
Ουκ αν λάβεις παρα του μή έχοντος. Θα λογικευτούν και θα φερθούν με σύνεση αλλιώς θα έχουμε μπλεξίματα.
Νομικά δεν έχει σημασία εάν το δικο μου μοντέλο δεν έχει ανάκληση όταν το ξαδερφάκι του το Grandland έχει.
VAUXHALL GRANDLAND X 2018 - Check vehicle recalls - GOV.UK (check-vehicle-recalls.service.gov.uk)
Όποιος τα ακούει γελάει καινούργιο αυτοκίνητο να ψαχνόμαστε με τσιμούχες και ρεκτιφιέ επειδη καταναλώνει λάδι. Ντροπή εντάξει.
Ειμαι εκνευρισμένος και στεναχωρημένος και πιστεψε με θα κάνω τα πάντα προκειμένου να βγάλω άκρη και να μην τους αφήσω έτσι. Θα ψάξω πολλά , δεδικασμένα , οδηγίες , θα βρώ εναν εμπειρογνώμονα να μου βεβαιώσει οτι ΔΕΝ υφίσταται ενα τέτοιο αυτοκινητο ζημιά επειδη απλά εβαλες το λάδι που έπρεπε αλλα σε άλλο συνεργείο κτλ.
Αρκετά εντάξει. Ακομη το πληρώνω στη τράπεζα.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
20-01-24
21:45
Μοκκα
Ωραία έχεις να μου το στειλεις ; θα τους πιασω από εκεί... Γιατί αλλιώς δεν πιανονται. Θα λένε τα δικά τους έχουν συγκεκριμένη γραμμή.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
20-01-24
21:42
Δεν είναι ίδιο μοντέλο τελικά... sorry...
Δε πειραζει ποιο Opel είναι ; μπορεί να έχουν ίδια μηχανή.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
20-01-24
21:36
Πάντως για 5 ετών αυτοκίνητο βγάζει πολλά issues.
Ασε ρε έχω ακόμη μια δόση καταλυτη 250 ευρώ που το έβαλα πριν 2 μήνες.
Αμα με ξαναδουν να μου τρυπησουν τη μυτη και θα παω να βγάλω από πισω και το διαφημιστικό της αντιπροσωπείας. Τσάμπα διαφήμιση να πουμε. Γιατί είμαι ευχαριστημένος για να κάνω διαφήμιση ; οχι. Θα βγει λοιπόν.
Φυσικά θα ενημερωθεί και ο κεντρικός προμηθευτης στην Γερμανία.
Από εκεί και περα έχω δυο επιλογές... Να βάλω έναν δικηγόρο και να τους παω δικαστικά η να παω να το φτιάξω σε κάποιον με 1000 ευρώ που μου είπαν ένας καλός γνωστός που εχω. Και αμα με ξαναδουν στην Opel
Γιατί σε 5 χρόνια θα παρω καινουργιο... Να με φτυσουνε.
Το πολυ σε 5-7 χρόνια από σήμερα θα παρω άλλο.
Αστους. Θα τους φτιάξω.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
20-01-24
21:23
Τώρα με κάνεις να πάω να ψάξω τα email της ανάκλησης... Για χάρη σου θα πάω...
Κάνε ένα κόπο σε παρακαλω γιατί όλες οι μαλακιες σε μένα θα τυχουν τελευταία.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Όχι εννοώ ότι το άρθρο published in 2018.
Ναι και ψάχνω οδηγίες που αναφέρουν το προβλημα που έχω για να τους τα επισυναψω.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Του 2018 είναι το μοντέλο. 1/2019 το αγόρασα.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
20-01-24
21:20
Δεν είμαι μηχανικος, δεν ξέρω από αυτά, νόμιζα ότι είναι Ανάκληση από την αντιπροσωπεία..αν όχι δεν μπορώ να σε βοηθήσω ,
Ναι οκ απλά ρωτάω γιατί το θέμα το ψάχνω και θα έχουμε μεγάλα θέματα και με την αντιπροσωπεία. Και μάλιστα και νομικά. Δεν προκειται να τους αφήσω έτσι. Ετοιμάζω υλικο.
Το άρθρο είναι του 2018 νομίζω.
Και το δικό μου μοντέλο του 2018 είναι.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Το άρθρο είναι του 2018 νομίζω.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Πήρες τηλέφωνο της αντιπροσωπεία??
Πήρα και ; κοιτάνε να το αποφυγουν. Δικαιολογίες ότι αλλαξες λάδια σε μη εξουσιοδοτημένα κέντρα.
Πρέπει να στείλω στον Γερμανό στα κεντρικά. Γιατί με τους Έλληνες εδώ δεν θα βγει άκρη.
Τα τελευταία λάδια εκεί τα άλλαξα... Και μου είπαν αν συνεχίσει και σου καίει θέλει άνοιγμα η μηχανή.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
20-01-24
21:12
Πώς το πήρες το μήνυμα? Στο email σου?
Εχω προβλημα με το αυτοκίνητο είναι 5 ετών και τσιμπάει λάδια. Σήμερα είδα αυτο
Σήμερα είδα αυτό μετά από 500 χλμ από την αλλαγή λαδιών. Όπως βλέπεις δεν είναι νορμαλ απώλεια.
Στην αντιπροσωπεία μου είπαν ότι θέλει άνοιγμα αν συνεχίσει. Το θέμα είναι ποιος θα πληρωσει την ζημιά. Εγώ;
Είναι 2000 ευρώ το λιγότερο.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
20-01-24
21:09
Εγώ το recall το ξέρω επειδή έχω μισθωμένα οχήματα στη δουλειά και μάλιστα για το συγκεκριμένο μοντέλο έχει γίνει ανάκληση 2φορες. Αν στο βγάζει μήνυμα στο αμάξι, τότε είναι άλλο θέμα..
Τι σημαίνει recall ; ποιο μοντέλο ; το Opel crossland ; τι ανάκληση έχει γίνει δηλαδή ;
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
20-01-24
21:02
Ξέρω ότι το πας στην αντιπροσωπεία και κάνουν κάποιο τεχνικό έλεγχο η αλλάζουν κάποιο εξάρτημα επειδή διαπιστώθηκε ότι παρουσιάζει θέματα στην κίνηση. Όλα γίνονται δωρεάν.
Αυτό εννοεί η μετάφραση ; γιατί εγώ αντιλαμβάνομαι οδηγία για θέματα διαρροής λαδιου εσωτερικά λόγω θέματος στα πιστονια της μηχανής.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
20-01-24
20:43
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
29-11-23
08:15
Εγώ δεν αλλάζω λάδια έχω άτομα όμως που τα πληρώνουμε αδρά να το κάνουν..
Έπειτα όταν πας για servis καλέ μου δεν θα αλλάξεις μόνο λάδια..
Θα γίνει έλεγχος ΟΛΟΥ του αυτοκινήτου..
Οπότε ναι η εργατικό ώρα κοστίζει γιατί περιλαμβάνει το απαραίτητο έλεγχο αυτού..
Δεν μπορείς ν αφήσεις ένα αυτοκίνητο να φύγει χωρίς να το κάνεις πληρεί έλεγχο..είπαμε υπευθυνότητα στην δουλειά μου ...ζωές κουβαλάει..
Υπαρχουν αυτοκινητα που αλλαζοντας λαδια πρεπει να μπουν και στον εγκεφαλο μετα να ρυθμιστουν και καποιες αλλες λειτουργιεε τους παράλληλα..
Αυτο το ξερεις,ή επειδη δεν σας το λενε το θεωρειτε περιττο ;
Το να μπει ένα αυτοκίνητο στον εγκέφαλο για να σβήσει απλά μόνο μια ενδείξεις γνωρίζεις την διαδικασία και από ποιον πρέπει να γίνει;
Γνωρίζεις πόσο έχει ένα τέτοιο μηχάνημα;
Εννοείς το διαγνωστικό έλεγχο που βάζει ο άλλος ένα λάπτοπ και σου λέει τι έχει το αμάξι ;;;
Σε όποια αντιπροσωπεία πήγαινα μου το έκαναν τσάμπα
σοβαρολογεις τωρα , θα πληρώσω εγώ το μηχάνημα του άλλου ;;; γιαιτ με ρωτησε όταν το πήρε ;
Για ποιο λόγο να γνωρίζω, τι με ενδιαφέρει ; αϊ καλά.
Μαργαρίτα πάς να με αντιμετωπίσεις λές και ειμαι 18 χρονών πιτσιρικάς και δε ξερω τι μου γίνεται. Οκ.
Αυτα είναι αστεία τωρα που μου λές, να πρέπει να πληρώσω αδρά τον πιτσιρικο που έχουν να βάζει λάδια στο αμάξι... εδω και τόσα ποστ σου γράφω οτι ειναι μια υπερ - απλή διαδικασια την οποια δεν θα αναλάβει κάν ο εμπειρος μηχανικός και θα την αναθέσει σε ένα τζόβενο και συνεχίζεις να κάνεις αντίλογο και να διαφωνείς!
Δεν απαντησες κιολας στο γιατί ένα λάδι πολύ καλής ποιότητας MOTUL / VALVOLINE κτλ στην αντιπροσωπεία θα το έπαιρναν 70 ευρω το 5 λιτρο ενω μονος μου 55 αν πηγαινα σε ενα κατάστημα σαν απλός ιδιώτης όπως σας έδειξα και χθές με πραγματικά δεδομένα και οχι με μπακαλοχαρτα οπως έγραψες.
Και δεν εχω μείνει ποτέ στο δρόμο λογω κακής συντήρησης νταξει τωρα αυτα ειναι αστεία πράγματα που διαβαζω.
Σας είπα ξέρω τη πιάτσα.... προσεξτε τι μου γράφετε !
Κατα τα λοιπά και για να μη συνεχιζουμε άλλο μια συζητηση που δεν έχει νόημα πλέον για μένα εισαι κοροϊδο εάν πηγαινεις το αμάξι στην αντιπροσωπεία για οποιαδήποτε εργασία εφοσον εχει λήξει η εγγύηση.
Η δευτερη αντιπροσωπεία της Οπελ δεν με πήρε ΚΑΝ να μου δωσει προσφορά για το καταλύτη.... καταλαβε και ο ιδιος ο άνθρωπος οτι δεν αξίζει και οτι με συμφέρει καλύτερα να πάω σε ενα αλλο συνεργείο οπως και πήγα. Αυτά. Καλημέρα σας και να προσέχετε τα αρπακτικά
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Έπειτα όταν πας για servis καλέ μου δεν θα αλλάξεις μόνο λάδια..
Θα γίνει έλεγχος ΟΛΟΥ του αυτοκινήτου..
Οπότε ναι η εργατικό ώρα κοστίζει γιατί περιλαμβάνει το απαραίτητο έλεγχο αυτού..
Ναι ούυυυυ σκοτώνονται τι να σου πώ... για αυτο όταν ειχα αλλάξει λάδια τελευταια φορά στην αντιπροσωπεία στα 55.000 χλμ... δεν ειχαν δει κάν τις δισκόπλακες και τη βάση της μηχανής και οταν πήγα στα 70.000 χλμ σε εναν άλλον μου λεει εισαι χάλια δισκόπλακες και βάση μηχανής μην το κινήσεις παραπάνω η βάση σου εχει γίνει σαν κιθάρα ... ΕΠΕΙΔΗ ΤΟ ΕΙΔΑΝ στο προηγούμενη σέρβις τα τζιμάνια της αντιπροσωπείας.
Και πάλι δεν έχουν λογο να το δουν αμα το δεις πονηρά γιατι αν ισχυει η εγγύηση θα κοιτάξουν να το αποφυγουν και σου λεει ασε να μας ερθει οταν θα ληξει αλλα 10.000 χλμ απέμειναν
Οπότε άσε σε αυτό το κομμάτι να ξέρω κάτι παραπάνω αγαπητέ μου ..ειπαμε ο καθενας στη δουλεια του ...
Μα ποιά δουλειά σου , αφου δεν έχεις πάει ποτέ να αλλάξεις λάδια και να είσαι απο πάνω να βλέπεις τι γίνεται. για τα λάδια μιλησα συγκεκριμένα μην τη πάς αλλού τη κουβέντα δεν μιλησα για καμιά δουλειά σου (την οποια και δεν γνωρίζω).
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Έπειτα οι δικές σας κρατήσεις ειναι και για το εφάπαξ που θα πάρετε στο τέλος, μην ξεχνιόμαστε...δεν ειναι ολα για τους φορους σας ....
Όχι... δεν μας κάνετε και χάρη. Αν θές αστυνόμο σωστό και να κάνει τη δουλειά την επικινδυνη που έχει οριστεί να κάνει... ξέχασε τα ποσά κατω απο 1300-1400 ευρώ το μήνα και δεν μιλάω καν για αξιωματικούς. Ο ενστολος κάθε μερα βάζει την υπογραφή του και φαινεται παντού. Δεν θα τον έχεις με ενα κάρο κρατήσεις οι οποίες στο τέλος το αποδίδουν ενα 1000αρικάκι και πρέπει να σου πει και ευχαριστω "επειδη θα πάρει εφάπαξ στα γεράματα" και τι να το κάνω το εφάπαξ τοτε ;
δωσε μου τωρα καθαρά 1800-2000 ευρω χωρις τις κρατήσεις και όπως πρέπει και άσε εμένα να επιλέξω πως θα τα επενδύσω. Δεν μας ρώτησε και κανείς.
Και μην γράψεις "Αυτο ειναι αμα δε γουστάρεις παραιτήσου" γιατι ήδη παραιτήθηκε πολύς κοσμος στο ΠΝ και στο τέλος οι πολίτες θα ψάχνεστε ειδικα σε περιόδους κρίσεων.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
29-11-23
07:39
Η τιμή δεν είναι ίδια γιατί δεν έχουν όλοι τους ίδιους προμηθευτές.
130 αντί για 80 αλλά μόνο και μόνο επειδή το βιβλίο του αυτοκινήτου δεν έχει την υπογραφή της αντιπροσωπείας χάνει την μεταπωλητική αξία του.
Καααλα... Εγώ είδα χθες στο car.gr ένα μοντέλο ίδιο με το δικό μου του 2019 το έδιναν 12.500 ευρώ... Εγώ αν το έβαζα τώρα θα το έβαζα 11.500 και αν ήθελε κάποιος ας μην το έπαιρνε επειδή δεν θα είχε σφραγίδα αντιπροσωπείας. Το αμάξι είναι προσεγμενο και φροντισμενο αλλά όχι σε υπερτιμημενους μηχανικους. Να βάλεις ένα λάδι είναι 2 λεπτά δουλειά... Βγάζεις το καπάκι φευγει το παλιο λάδι και μπαίνει καινουργιο. Αυτή είναι η εργασια για 40 ευρώ ; ελα ρε φίλε. Έτσι έγιναν πλουσιοι όλοι αυτοί κλέβοντας το κόσμο.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Τι παραμύθι; Κι εμένα ο εργοδότης στον ιδιωτικό τομέα μού δίνει μισθό, από τον οποίο αφαιρεί τον φόρο που θα κληθω να πληρώσω στο τέλος. Για να μου δώσει αυτά τα λεφτά, όμως, θα πρέπει ο ίδιος να τα βγάλει από την αγορά πρώτα.
Το κράτος κυριολεκτικά μαζεύει όλους τους φόρους και μετά πληρώνει τις υποχρεώσεις του. Ο φόρος εισοδήματος που πληρώνει ένας Δ.Υ. είναι στην ουσία λεφτά του κράτους που επιστρέφουν στο κράτος. Δεν μπορεί να βασιστεί εκεί το κράτος για να έχει έσοδα...
Τα έσοδα του κράτους προκύπτουν κυρίως από την ιδιωτική πρωτοβουλία, όχι μόνο στην Ελλάδα, αλλά παντού.
Άρα δεν μπορείς να λες "Δεν πληρώνεις εσύ τους φόρους των Δ.Υ.", γιατί ο μισθός τους είναι ΚΥΡΙΟΛΕΚΤΙΚΑ ο φόρος που πληρώνουμε όλοι (και μάλιστα o φόρος των Δ.Υ. επιστρέφει ξανά στην τσέπη τους με μορφή μισθού )
Θυμάμαι μόνο μια χρονιά είχα κόψει κάτι παραβάσεις που έδωσαν στο κράτος 20.000 ευρώ. Αν αυτο το διαιρέσεις με το 12 δινει 1620 ευρώ το μήνα.... τοτε δεν έφτανα ουτε τα 1400 οπότε.... δεν νομίζω πως ο δικός σου ο εργοδότης πλήρωσε ποτέ τον δικό μου μισθό.
Παραμύθι ειναι λοιπόν οτι το κράτος έχει έσοδα μόνο απο τους φόρους των ικανων ελευθερων επαγγελματιών οι οποίοι πληρώνουν τους τεμπέληδες Δ.Υ. Το κράτος μπορεί να έχει έσοδα ΚΑΙ απο την δουλειά όλων αυτων των Δ.Υ οι οποίοι ασχολούνται με το αντικείμενο... εφοριακοί - αστυνομοι- λιμενικοί κτλ.
Σκέψου οτι έβγαλα μια προσθετη δουλειά που απέδωσε στο κράτος το παραπάνω ποσό και επι αυτού του ποσού δεν έλαβα ουτε 1% ως μπόνους.
* ίσα ίσα για ασυνεπείς ελ. επαγγελματίες εμείς είμαστε ο εύκολος στόχος καθως ο μισθός μας φαίνεται παντού.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
28-11-23
20:03
Αυτό τι σουρεάλ δήλωση είναι; ΚΥΡΙΟΛΕΚΤΙΚΑ μέρος των φόρων πηγαίνουν σε πληρωμές μισθών δημοσίων υπαλλήλων όπου εμπεριέχεται και ο φόρος (που επιστρέφει στο κράτος, λολ).
Αν δεν δουλέψει ο ιδιωτικός τομέας, ποιος νομίζεις ότι θα πληρώσει τους μισθούς; Ο φόρος εισοδήματος των ίδιων των Δ.Υ.;
Πιστευω οτι αυτό ειναι ένα παραμύθι που καλά κραττεί την ιδια στιγμή που ενα κάρο ελευθεροι επαγγελματίες έχουν βρει τρόπους να αποκρύπτουν εισοδήματα και άρα να μην φορολογούνται ή να σου λένε.... πλήρωσε εσυ το ΦΠΑ αμα θές.... στη δική μου τη δουλειά ομως δεν μπορώ να πώ το ίδιο γιατι το ΦΠΑ μου το κρατάει ετσι και αλλιως απο το μισθό.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
η toyota χρεώνει 48 ευρώ/ώρα την εργατοώρα. Για το μικρό σερβις βγαίνει:
View attachment 126307
Ara ta 5 λιτρα ειναι 70 ευρώ.
Δεν μου πήρε ουτε ενα λεπτό να βρώ το MOTUL με το ίδιο ιξώδες στα 53 ευρώ.
Motul Λάδι Αυτοκινήτου 8100 Eco-Lite 0W-20 5lt | Skroutz.gr
Valvoline Συνθετικό Λάδι Αυτοκινήτου Synpower Jl C5 0W-20 5lt | Skroutz.gr
Βαλβολίν στα 57 ευρώ... περνάς και το παίρνεις απλά. Πάς σε ενα συνεργείο και του λές άλλαξε μου λάδια... θα δωσεις και ενα 20αρικο για την ΠΙΟ ΑΠΛΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ και θα σου βγει ενα 80 αρι την ιδια στιγμη που η αντιπροσωπεια θα σου επαιρνε 130.
Ειναι τρομερό.... ξαφνικά στην αντιπροσωπεία το λάδι αλλάζει τιμή.
Αφου βρίσκουν τα κοροϊδα καλα κάνουν... πως θα φτιάξει ο άλλος βίλες στην Εκάλη αν δεν κλέψει το κόσμο με τον μισθο του ΔΥ αμ δεν γινεται... πρέπει να γινεις αρπακτικό
μετά θα τους ακουσεις να λένε μαλακίες οτι πληρώνουν και τους ΔΥ... μέχρι να το πάρει το αυτι κανενός Ντεβιλ και να αρχίσει η μάχη. Να τα ακούσουν για τα καλά να πάψουν να παραμυθιάζουν τον κόσμο. Οι ηρωες οι ελευθεροι επαγγελματιες ξερω γω.
Αυτόματη ένωση συνεχόμενων μηνυμάτων:
Φιλτρο λαδιού....
Bosch Φίλτρο λαδιού Audi, Seat, Skoda, Volkswagen 0451103318 | Skroutz.gr
4.5 ευρω... γιατι 9 ; giati ετσι ειναι το εμπόριο.... με την ίδια λογική που βρήκα το γιαούρτι το τοτάλ στο ΜΑΡΤ 2,5 ευρώ το κιλό ενω σε άλλα σουπερ το δίνουν 4,5. Το ιδιο ακριβως γιαούρτι.
Στο εμπόριο αν δεν τα φουσκώσεις δεν βγαίνεις κερδισμένος.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
28-11-23
17:29
20 εργασια ;
Ξέρεις που έχει πάει οι εργατοώρες ώρα βρε Κωστα μου ;
Αυτοί οι λογαριασμού του ποδαριού δεν ισχύουν πλέον..μπακαλοτεφτερα τέλος θα πω..
Πλέον το λειτουργικό κόστος έχει αυξηθεί όπως και η εφορία, εσύ πληρώνεις ένα 24% από εκεί και πέρα ερχετε ο φόρος και φυσικά και πολλά πολλά άλλα..
Ένα θα πω ...οι δημόσιοι υπάλληλοι ας κάνουν ταμείο για τα δικά τους μόνο..
Δεν έχουν ιδέα πως τα βγαζει πέρα ένας ελεύθερος επαγγελματίας ειδικά αυτέςοτις εποχές...
Ναι καλά εντάξει... παραμύθια.
Ποσα θές για να αλλάξεις τα λάδια του αυτοκινήτου ; 50 ευρω ; δεν υπάρχουν μπακαλόχαρτα... βρηκα το λάδι το Dexos 2 που βάζουν στην αντιπροσωπεία με 29 ευρώ + ΦΠΑ .... εκει μου το δίνουν 50 απο οσο ειχα δει για ποιο λόγο ; ξαφνικά απο την αντιπροσωπεια αλλαξε η τιμη του ; σε ρωτάω και δεν μου απαντάς.
Προφανως την εργατο ωρα στις αντιπροσωπείες την έχουν 45 - 50 ευρώ....
πληρώνουμε τωρα εμείς τους φόρους του ιδιώτη του ελευθερου επαγγελματια για ποιο λογο ;
Eσυ πληρώνεις τους φορους των δημοσιων υπαλληλων ; oxi.... κρατηση απο το μισθο τους γινεται κανονικά...
Νταξει Μαργαριτα εγω δεν ειμαι φοιτητης να με ταϊζει ο μπαμπάς μου είμαι χρόνια έξω στη πιάτσα και γνωρίζω καλά τι γίνεται. Αν για τα κοράκια εχεις να πείς αυτά τι να σου πω ειτε κάνεις αντιλογο απλα για να τον κάνεις ειτε είσαι και εσύ σαν και αυτούς. Οποτε κόρακας κοράκου μάτι ΔΕΝ βγάζει... σορρυ κιολας.
Δε θα παω να δωσω 100 ευρω στη αντιπροσωπεια να μου αλλαξει λάδια... αυτα να τα ξεχάσουνε... θα το κανω μονο οσο ισχυει η εγγυηση. Και στα τελευταια εκανα αυτη τη δουλειά πηγαινα έπαιρνα το λάδι το αυθεντικό και μου το βάζανε σε ενα συνεργείο. Με 40 ευρω συνολο οχι 80 που ζητουσαν στην αντιπροσωπεία.
Το ιδιο λάδι ακριβως.... πηγαινανε το αμαξι κάτω το ανεβάζανε... και ξεβιδώνανε απλά και χυνοταν το λάδι και εφευγε και έβαζαν αλλο... σπουδαια δουλειά για 80 ευρώ. Δεν ξερω αν εχεις αλλάξει ποτέ λάδια και μου λες για μπακαλο υπολογισμούς.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
28-11-23
13:24
Αφού το γράφει το manual μπορείς να κοιμηθείς ήσυχα.
Το μάνιουαλ για σένα το έβαλα.... εγω ήξερα οτι μου λένε αλήθεια σε αυτό το θεμα οποτε δεν θα χρειαζόταν να "δαπανησω" αλλη ενέργεια για να το ψάξω. Να σκέφτεσαι ευέλικτα ακίκε.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
28-11-23
12:39
To service συνήθως είναι κάθε 15000 ή μια φορά το χρόνο. Με 15000 χιλιόμετρα έχεις απώλεια 600ml*15 = 9L. Είναι μεγάλο το νούμερο για να μην το αναφέρει το manual, για να συμπληρώνεις μόνος σου.
Εξειδικευμένες κοινότητες μπορείς εύκολα να βρεις.
π.χ.
1) https://forum.4troxoi.gr/topic/89836/node-89836/821
2)Bei Facebook anmelden
Melde dich bei Facebook an, um dich mit deinen Freunden, deiner Familie und Personen, die du kennst, zu verbinden und Inhalte zu teilen.www.facebook.com
Εγχειρίδιο Opel Crossland X (2019)
Εγχειρίδιο για Opel Crossland X (2019). Δείτε και κατεβάστε το pdf, βρείτε απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις και διαβάστε σχόλια από χρήστες.
manuall.gr
στην σελίδα 272 αναφέρει αυτο που μου ειπαν οτι δηλαδή η απόσταση
απο MIN -> MAX ειναι 1 λίτρο. Τωρα οτι καίει 600 ml δεν το βρίσκω κάπου γραμμένο. Θα το γκουκλάρω μηπως ειναι γενική οδηγία.
Έλα εντάξει το βρήκα.... το γκουκλαρα σαν "oil consumption per 1000 km"
Engine Oil - Opel Crossland X 2017 Owner's Manual [Page 180]
Opel Crossland X 2017 Manual Online: Engine Oil. Check the engine oil level manually on a regular basis to prevent damage to the engine. Ensure that the correct specification of oil is used. Recommended fluids and lubricants 3 215. The maximum engine oil consumption is 0.6 l per 1000...
www.manualslib.com
σελιδα 178 στο Manual. Το ορίζει ξεκάθαρα.
Στο είπα ακίκε... αποκλειεται να μου είπαν μαλακίες στην αντιπροσωπεία για αυτο το ζήτημα.... δεν υπήρχε λόγος να το ψάξω περαιτέρω απο τη στιγμη που και οι 2 ειπαν το ίδιο πράγμα αλλα οκ το έψαξα να σου φυγει η απορία.
Συνεπώς η κατανάλωση ειναι στα 600 ml μέγιστο στα 1000 χιλιόμετρα κίνησης του αυτοκινήτου.
Εμένα ειναι γύρω στα 300ml ανα 1000 χιλιόμετρα καθώς πριν απο περίπου 3000 χιλιόμετρα συμπλήρωσα λαδάκι και τώρα οπου να ναι θα ξανακοιτάξω την βέργα να δω αμα πήγε στο MIN. Οπότε τα λάδια της μηχανής ειναι εντάξει... η μηχανή λειτουργεί σωστά.
Τα λάδια πρέπει να τα κοιτάμε.... σίγουρα ανα 2-3 χιλιάδες χιλιόμετρα να έχουμε εικόνα του αυτοκινήτου που κυκλοφοράμε. Ολες οι εργασιες ειναι σημειωμένες μεσα στο βιβλιαράκι οταν και αν το πουλήσω θα τα αναφέρω ολα στον επόμενο τί και πώς.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
28-11-23
11:54
για κάυσιμο έλεγα μηπως έβαζες συνέχεια σε έναν και ήταν μόνιμα μάπα, αφού άλλαζες τότε το συγκεκριμένο αμάξι θα είχε θέμα.
Μπορεί να έχει θέμα λόγω των εσωτερικών θερμακρασιών να τσιμπάει λάδι και αυτο κάθε 80-90 χιλιαδες χλμ να δημιουργει προβλήματα στον καταλύτη. Θα πηγαινω κάθε φορά στην αντιπροσωπεία να δίνω 2000 ευρω ; σοβαρολογούμε τωρα ; μπορεί ομως να ειναι και λόγω κακου καυσιμου για πολλα χιλιόμετρα. Θα το τσεκάρω τωρα.
Επισης στον καταλυτά που πηγα μου ανέφερε πως αρκετοί με τέτοιον καταλύτη που εχω ενα Opel crossland SUV εχουν πάει με το ιδιο πρόβλημα αλλα αυτοι έχουν peugeot ... εχουν φορέσει πανω στο Οπελ του καταλυτη των peugeot. Γιατι ;
Εγω Όπελ πήρα δεν πηρα peugeot...
καλα αυτο εννοείτε, με μαστόρια συνεργεία κτλ δύσκολα ξεφέυγεις.
ειδικά αν είσαι λίγο άσχετος ή παθητικός σε αρμέγουν και πληρώνεις.
Παθητικός δεν είμαι για αυτο και τη ψάχνω αρκετά τη δουλειά πριν δωσω τα λεφτά μου τα οποια βγάζω με κόπο και δεν τα παιρνω απο τους γονείς μου. Και τωρα που γράφω σε monitoring ειμαι δεν το ξύνω.
εδώ ήρθε ο άλλος να κάνει συντήριση τον λέβητα αερίου και να μου βάλει ένα μαγνητικό φίλτρο που αγόρασα εγω και ζήτησε 80Ε για μισή ώρα δουλειά.
την πατάς μια φορά και μαθαίνεις.
Αμα δεις κάποιον και ειναι βαρύς και ασηκωτος και δεν μιλάει δίωξτον... τέτοιους μηχανικους δεν θέλω.
Επισης δίωχνε ΟΠΟΙΟΝΔΗΠΟΤΕ πρατηριούχο ΔΕΝ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΜΕΤΡΗΣΕΤΕ ΜΑΖΙ το πετρέλαιο που σου βάζει.... αφηνουν μέσα στο σωλήνα 10 λίτρα απο τον καθε εναν... δηθεν εμειναν στον σωλήνα... στον δικο σου εμειναν λεω στον αλλον την αλλη φορά οχι στο δικο μου και δεν θα εισαι αποτομος... σε φωναξα εδω για μια δουλειά αν δεν μπορείς να τη κάνεις φύγε. Στα ίσια.
Χθες εφερα εναν ηλεκτρολογο φίλο πολυ καλο παιδι να μου κοιτάξει κάποιες πρίζες και τον πινακα... δεν εκανε κάτι τρομερο αλλα τον απασχόλησα παρολαυτα δεν δεχοταν να πάρει χρηματα... του εδωσα εγω ενα 20αρικο να πιει μια μπύρα.
Μακρυά απο αρπακτικά. Εγω δεν μασάω απο τέτοια... ας πάνε να βρούν παθητικα κοροϊδα οπως ειπες να τους αρμέγουν... θελει και 80 ευρω ο αλλος να στριψει μια βίδα.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
28-11-23
11:49
Αν τους έχει η πει η Opel Greece να το λένε αυτό θα πουν. Ρώτα σε μια εξειδικευμένη κοινότητα και θα ξέρουν. 600ml τα 1000km είναι σημαντική απώλεια για να μην την αναφέρει ο κατασκευαστής.
Δεν γίνεται αυτο ρε συ ακίκε.... θα εκτεθούν. Δεν μπορούν να λένε μαλακίες. Θα κοιτάξω πάντως στο βιβλιο του κατασκευαστή , η εξειδικευμένη κοινοτητα ποια είναι ας πουμε ενα φόρουμ με αυτοκινητιστές ; που τους ξερω εγω ; εγω πηγα στην Όπελ. Απλά ολες αυτες οι εταιρείες κοιτάνε να καλύπτονται πίσω απο την δηθεν "συντηρηση που δεν εκανες σε αυτούς" λες και αμα πάς και αλλαξεις λάδια αλλού θα βάλεις βιτριόλι στον κινητήρα.
Ετσι το δικαιολόγησαν... οτι οι υψηλες θερμοκρασιες στη μηχανή που ειναι για τους ρύπους το κάνουν να τσιμπάει λάδι. Και εμενα μου έκανε εντυπωση καθως έλεγα πως απο τη μια αλλαγή λαδιών στην αλλη δεν θα το πειράζω ουτε θα συμπληρώνω (10.000 χλμ περιπου) οπως γινεται και με το αντιψυκτικό. Δεν χάνει καθόλου (αυτο θα έλειπε).
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
28-11-23
11:33
Καινούργιο αμάξι και να βγάλει τέτοιες ζημιές πριν τα 100.000 είναι αδιανόητο.
η είσαι πολύ άτυχος και έπεσες σε προβληματικό ή έβαζες μάπα κάυσιμο συνέχεια.
βενζίνη ή πετρέλαιο είναι?
Βενζίνη. Και που να ξέρω οτι έβαζα μάπα καύσιμο ; άλλη αλητεια στα καύσιμα... πρέπει να είσαι απο πάνω συνεχώς. Να πηγαίνεις σε ένα πρατήριο. τωρα αυτο κάνω πάω μόνο στην ΕΚΟ και βάζω βενζινη απο την εταιρεία τους.
Φιλε με το που βγεις απο το σπίτι σου... ο ενας κοιτάει να τη φέρει στον άλλον. Με τους άλλους που εχουν μηχανές με λογισμικό που αποκρυπτει εισοδηματα και αποδειξεις δεν βλεπεις τι γινεται... και θα τους δεις αυτους να λένε για τους δημοσιους υπαλληλους μετά.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
28-11-23
11:19
Άσε τι λένε στην αντιπροσωπεία αλλά στο manual (μόνο τα γραπτά έχουν σημασία). Μπορεί να έχουν πάρει αυτή τη γραμμή για να μην τα καλύπτουν. Ρώτα στο forum των 4 τροχών ή σε κάποιο Facebook group για Opel αν είναι η φυσιολογική η απώλεια.
Τα πλήρωσα πριν λίγο. Ο φόβος μου ήταν μην τα διπλοπληρώσω αλλά πάνε με το αυτοκίνητο και όχι με τον ιδιοκτήτη.
Θα κοιτάξω και το manual αλλα δεν το έλεγε ρε γαμώτο.
Ωστόσο το θεωρώ απίθανο να πηγα σε δυο αντιπροσωπείες και να μου τα είπαν λάθος....
Και επειδη είπα πρίν για λαμόγια και αρπακτικά...
Λιπαντικό Κινητήρα Opel 5W30 5lt
Λιπαντικό κινητήρα Opel 5W30 5lt. Συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό κινητήρα και σχεδιασμένο για να προσφέρει υποδειγματική καθαρή ισχύ, αντοχή και συνολική προστασία του κινητήρα σε συνδυασμό με βελτιωμένη κατανάλωση καυσίμου.
autoplanet.gr
αυτο το λάδι κοστίζει 30 ευρώ. Να σου κάνουν μια αλλαγή λαδιών ποσο θέλουν ενα 20αρικο εργασια ;;; και πολλά λέω.
50 ευρώ δηλαδή.
Αν πας στην αντιπροσωπεία θα σου ζητήσουν 80!!! 30 ευρω το κέρδος (το ορατό) γιατι σιγα μην παίρνει η αντιπροσωπεία το λάδι στην ιδια τιμή που το παιρνει ο ιδιώτης !!!!
Σε 10 ατομα να το κάνουν αυτο... μονο απο τα λάδια την πιο απλη εργασία δηλαδη βγάζουν κέρδος 3000 ευρώ.
Μετά ελάτε να μιλήσουμε για αρπακτικά.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
28-11-23
10:54
Πιστεύω ότι όσο εγγύηση και να είχες δεν θα σου κάλυπταν τη ζημιά γιατί θα έλεγαν ότι δεν είναι κατασκευαστικό σφάλμα αλλά κακό καύσιμο.
Προφανώς... ξέρεις εσυ κανέναν απο αυτους τους πλούσιους να ειναι έντιμος ; λαμόγια και αρπακτικά ειναι οι περισσότεροι έχει γινει το μάτι τους δολλάριο.
Ψάξε το manual αν αναφέρει τίποτα για φυσιολογική απώλεια λαδιών.
Η λύση σε νέα αμάξια είναι μικτή ασφάλεια καθώς οι τιμές σε όλες τις αντιπροσωπείες έχουν πάει στον ουρανό.
Μου τα ειπαν στην αντιπροσωπεία 600 ml Μεγιστο στα 1000 χλμ. αν στα 3000 καψω ενα λίτρο (ολη τη βέργα) τοτε θα ειμαι στα 300 ml ανα 1000 χλμ καλά ειναι.
Καταλυτη πήρα εναν after market και προς το παρόν πάει καλα με 230 μου τον έβαλε ο άνθρωπος και μου ειπε πως οτι αντιμετωπισω να πάω να τον βρω υπάρχει εγγυηση 2 χρόνων.
γιατι να παω στην αντιπροσωπεια να δωσω 1000 και 2000 ευρω ; για ποιο λογο ας πουμε ; μονο αν είμαι κοροϊδο ή θελω να πετάω λεφτά... νταξει αμα βγαζεις το μηνα 10.000 ευρω ... αρχιζεις να πετάς πλέον... πας στις αντιπροσωπείες να σου αλλάξουν υαλοκαθαριστήρες.. πας στου Νουσρέτ μετά να φας "χρυση" μπριζόλα... τα πολλα χρηματα ου καινε τον εγκεφαλο σταδιακά. Δυστυχως για αυτο και κάποιοι το ριχνουν και στην κοκα κόλα. Μεταξύ μας.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
28-11-23
10:47
Ελεύθερη αγορά έχουμε, επαγγελματίες είμαστε όλοι..
Απλά!
Επαγγελματίες δεν είναι όλοι διαφωνώ.... οσοι ειναι πολύ ακριβοί τις περισσότερες φορές ειναι χωρίς λόγο και για μένα ειναι ληστές και κακομαθημένοι.
Πιστεψε με σε συνδεουν με Καιρο ..τωρα κραξιμο λογικα ριχνεις στους υπαλληλους γιατι οι ιδιοι αποκλειεται να ειναι στις πωλησεις εκτός από τους "καλούς πελάτες " ..δεν δεχονται κατι τετοιο πιστεψε με ..οπότε για εμένα το να κράζετε υπαλλήλους δεν το θεωρώ και τόσο σωστό..
Σωστό είναι γιατι αν δεν συμφωνούσαν με τον εργοδότη τους και τις πολιτικές του θα είχαν ήδη παραιτηθεί.
Εμενα η ερωτηση μου ειναι γιατι να μην επιλέξω εναν καταλυτη aftermarket και να πάω να τα σκάσω στην αντιπροσωπεία ; απαντηση σε αυτο υπάρχει ; άυτο εννοω ως κράξιμο να σου δινω την απάντηση και να μην εχεις τι να μου πείς... οποτε δεν με συνδέουν με Καϊρο απλά δεν έχουν απάντηση.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
28-11-23
10:32
Στην αντιπροσωπεία πληρώνεις ακόμα και την πατημασια..
Δεν έχουν ανάγκη αμ δεν πας εσύ θα πάνε άλλοι δέκα..
Αυτοί οι δέκα γαμάνε τη πιάτσα... και ολους τους υπόλοιπους.
Έπειτα τους κανόνες αυτοί τους βάζουν αυτό να το θυμάσαι..
Και γενικά οποίος έρχεται και μας κούνα το δάχτυλο σε θέμα αυτοκινήτου με εμπειρία 30 ετών πάνω σε αυτό λαμβάνει την εξής απάντηση..
δεν κουνάω απλά το δάχτυλο... τρώνε κραξιμο με τη σέσουλα. Εγω δεν χαρίζομαι. Ειδικα οσοι και οσες δινουν τυπικές απαντήσεις και κολλάνε και αυτο το "σας καταλαβαινουμε" στο τέλος... του κώλου τα ενιαμερα
Προφανώς... πήγα ήδη. Ας βγάλει κάτι και ο μαστορας της γειτονιάς... δεν θα πλουτίζουμε συνεχως τα κοράκια.Αν θέλετε είστε ελεύθερος να πάτε εκεί που βρήκατε καλύτερα..
Ο καθένας στο στοιχείο του θα πω εγώ Πλέον καινειδικα στα ανταλλακτικά και στα αυτοκίνητα θα βρεις μεγάλη απόκλιση τιμών, αλλά στο τέλος θα πάρεις ΟΤΙ πληρώσεις...
Τα βλέπουμε καθημερινά....τώρα από το εξωτερικό πρόσεχε...έρχονται κάτι σαπίλες καμουφλαρισμενες ...
Ο καταλύτης του αυτοκινήτου ηταν εξαρχής λοιπόν αυθεντικός και απο τη μαμά του... παρολαυτα καταστράφηκε στα 85.000 χλμ οποτε γιατι να μη βάλω imitation ο οποιος έχει εγγυηση για τα ιδια χιλιόμετρα και δεν ειναι 10 φορές ακριβότερος ;
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
28-11-23
09:58
Πριν μερικές ημέρες τελικά άλλαξα καταλύτη στο αυτοκίνητο καθώς η ενδειξη εμφανιζόταν ξανα και ξανά το αμάξι ειναι καινούργιο σχετικά εχει κανει 85.000 χλμ. Το πήγα πρώτα στην αντιπροσωπεία για να πιστοποιηθεί η βλάβη μετά το πηγα σε εναν καλό στη Τροφωνίου , μου πήρε 230 ευρώ. Απο την αντιπροσωπεια δεν με πήραν καν να μου δώσουν τιμή τους ειπα αν ειναι πάνω απο 500αρικο μην μπούν στο κόπο. Πήγα σε δύο αντιπροσωπείες... η άλλη μου ειπαν περίπου 2500!!!! Μου λένε δεν θέλεις να ξέρεις την τιμή... λέω παιδιά μην αγχώνεστε θα πάω σε κάποιον καλό και θα μου το περάσει με 200-300 ευρώ. Τη πληρώσαμε την Όπελ τη πρώτη φορά 18.000 για το αυτοκίνητο ... φτάνει.
Απλά και μενα οταν μου λένε τέτοιες μαλακίες... επειδη δεν ειμαι κανα παιδάκι... δινω και τις ανάλογες απαντήσεις.
Πριν αγοράσετε ενα καινούργιο αυτοκίνητο να προσπαθήσετε να κάνετε επέκταση της εγγύησης για 70.000 χιλιόμετρα οπωσδήποτε ! Εγω θα έλεγα και 100.000 αλλα δεν θα το δεχθούν.
Ο καταλύτης ήταν διαλυμένος εσωτερικά. Ο λόγος πρόηλθε είτε απο κακό καύσιμο.... είτε λόγω κατασκευής. Πχ ο κατασκευαστης έμαθα οτι δίνει 600 ml απώλεια μέγιστη στα 1000 χλμ για το λάδι... αυτή η απώλεια λαδιού αρχικα μου φάνηκε περιεργη και ανησύχησα μηπως υπάρχει προβλημα με τη μηχανή του αυτοκινήτου ευτυχως ομως μου εξήγησαν οτι αυτο γίνεται γιατι έχουν αυξησει τις θερμοκρασίες στο κινητήρα για να ελαχισοποιούν τους ρύπους. Ενδέχεται αυτη η απώλεια να προκάλεσε ζημιά στον καταλύτη λόγω φθοράς δηλαδή να τράβηξε μέσα λάδι ο καταλύτης.
Θα τσεκάρω στα 3000 χλμ απο την προηγουμενη φορά που συμπλήρωσα ποσο λάδι καιει... νομίζω θα ειμαι στο 1 λίτρο για 3000 χλμ.
Να έχετε υπόψη σας αυτο με την εγγύηση για να μπορέσετε να τους "παρετε" οσες περισσότερες επισκευές μπορείτε μεχρι τα 80.000 χλμ. με την επέκταση εγγύησης. Το πρώτο πράγμα που θα συζητήσω σε επόμενη αγορά ειναι αυτό καθως εχω πλέον αρχείο. (Αντικατάσταση βάσης μηχανής , δισκοπλακες (στα 70.000 χλμ) - ιμαντας χρονισμού (αν το αμάξι φοράει καδένα ακομη καλύτερα) , καταλύτης ).
Μετά απο πολύ τρέξιμο έχω μάθει αρκετά που οταν το πήρα πρώτη φορά δεν γνώριζα. Την επομενη φορά θα μιλησουμε διαφορετικά με όλους αυτους τους έμπορους και θα κοιτάξω μηπως φέρω αμαξι απο το εξωτερικό. Ειδωμεν.
Αυτες οι λεπτομέρειες έχουν ουσία για την αγορά ενος αυτοκινήτου... τα υπόλοιπα ειναι ως συνήθως φανταχτερά και πολλά υποσχόμενα !
Απλά και μενα οταν μου λένε τέτοιες μαλακίες... επειδη δεν ειμαι κανα παιδάκι... δινω και τις ανάλογες απαντήσεις.
Πριν αγοράσετε ενα καινούργιο αυτοκίνητο να προσπαθήσετε να κάνετε επέκταση της εγγύησης για 70.000 χιλιόμετρα οπωσδήποτε ! Εγω θα έλεγα και 100.000 αλλα δεν θα το δεχθούν.
Ο καταλύτης ήταν διαλυμένος εσωτερικά. Ο λόγος πρόηλθε είτε απο κακό καύσιμο.... είτε λόγω κατασκευής. Πχ ο κατασκευαστης έμαθα οτι δίνει 600 ml απώλεια μέγιστη στα 1000 χλμ για το λάδι... αυτή η απώλεια λαδιού αρχικα μου φάνηκε περιεργη και ανησύχησα μηπως υπάρχει προβλημα με τη μηχανή του αυτοκινήτου ευτυχως ομως μου εξήγησαν οτι αυτο γίνεται γιατι έχουν αυξησει τις θερμοκρασίες στο κινητήρα για να ελαχισοποιούν τους ρύπους. Ενδέχεται αυτη η απώλεια να προκάλεσε ζημιά στον καταλύτη λόγω φθοράς δηλαδή να τράβηξε μέσα λάδι ο καταλύτης.
Θα τσεκάρω στα 3000 χλμ απο την προηγουμενη φορά που συμπλήρωσα ποσο λάδι καιει... νομίζω θα ειμαι στο 1 λίτρο για 3000 χλμ.
Να έχετε υπόψη σας αυτο με την εγγύηση για να μπορέσετε να τους "παρετε" οσες περισσότερες επισκευές μπορείτε μεχρι τα 80.000 χλμ. με την επέκταση εγγύησης. Το πρώτο πράγμα που θα συζητήσω σε επόμενη αγορά ειναι αυτό καθως εχω πλέον αρχείο. (Αντικατάσταση βάσης μηχανής , δισκοπλακες (στα 70.000 χλμ) - ιμαντας χρονισμού (αν το αμάξι φοράει καδένα ακομη καλύτερα) , καταλύτης ).
Μετά απο πολύ τρέξιμο έχω μάθει αρκετά που οταν το πήρα πρώτη φορά δεν γνώριζα. Την επομενη φορά θα μιλησουμε διαφορετικά με όλους αυτους τους έμπορους και θα κοιτάξω μηπως φέρω αμαξι απο το εξωτερικό. Ειδωμεν.
Αυτες οι λεπτομέρειες έχουν ουσία για την αγορά ενος αυτοκινήτου... τα υπόλοιπα ειναι ως συνήθως φανταχτερά και πολλά υποσχόμενα !
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
27-07-19
17:59
Έχεις δίκιο αξίζει να το δώσω και να πάρω καινούριο opel έτσι και αλλοως τα δίνω τα επιπλέον λεφτα στο σερβις
Εμ αυτα λέγαμε φοκο μου. Για τ νομιζεις πάει να φεσωθει ο άλλος να πάρει καινουργιο αμάξι για να έχει τουλάχιστον για μια 7ετια το κεφαλάκι του ήσυχο.
Και αν αρχιζει και του βγάζει προβληματα και αφου θα το έχει ξεχρεώσει ... θα το δώσει ενα πούλημα και τέλος. Νομιζεις ενα OPEL που το πηρες καινουργιο πριν 6 χρονια με 17Κ δεν μπορεις να το πουλήσεις τουλάχιστον ενα 10Κ ; και βάζεις τα υπολοιπα 8-9 γραμμάτια να πάρεις πάλι ενα καινουργιο.
Πρακτικά πράγματα. Ευέλικτα. Οχι μιζέριες.
Devil
Επιφανές μέλος
Ο Devil αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Συνταξιούχος. Έχει γράψει 21,310 μηνύματα.
27-07-19
17:07
έκανα κτεο και κλαίω καμία ιδέα τι πρόβληματα είναι αυτά;
Ειναι οι φθορές που βγάζουν τα μεταχειρισμένα φιλε μου. Το ξέρω γιατι το ενα αμαξι το έχουμε πολλά χρονια. Και συνεχως ζητάει. Το ειχαν πάρει μεταχειρισμενο οι γονεις μου το 2000 και μετά απο 4 χρονια έσπασε η μηχανη. Θυμασαι που συζητουσαμε πριν αγοράσω αμαξι και μου έλεγες για τα μεταχειρισμένα;;;;
-
Το forum μας χρησιμοποιεί cookies για να βελτιστοποιήσει την εμπειρία σας.
Συνεχίζοντας την περιήγησή σας, συναινείτε στη χρήση cookies στον περιηγητή σας.