28-08-10
19:03
Συμφωνουμε, αλλά υπαρχει αρκετος κοσμος που εχει για καρτα ανανεωσης κλπ, αλλά με το ζορι μπορει να διαθεσει πχ 10.000 . Οπότε εκεί, μπορεί να βρει κατι καλο χωρις να ειναι παλιο.
τυχαια μια προσφορα που ειδα : Opel Tigra 2006, αυτοματο, cabrio, parctronic, με εξοπλισμο απ'ολα, με εργοστασιακη εγγυηση ακομα, 13.000. Για καποιον που θελει ενα μικρο νεανικο αυτοκινητο, ή που του αρεσουν τα καμπριο, ειναι μια ιδεα. Oταν πχ για καμπριο θελεις 22.000 για ενα Peugeot 207, ή 25-40.000 για ενα Mini Cooper cabrio...
επισης καποια περιοδικα οπως το Auto-Trith, δινουν μια γραπτη εγγυηση καλης λειτουργιας σε ολους τους τομεις για πωλητες με τους οποιους συνεργαζεται, ενος ετους νομιζω. Κατι ειναι κι αυτο.
τυχαια μια προσφορα που ειδα : Opel Tigra 2006, αυτοματο, cabrio, parctronic, με εξοπλισμο απ'ολα, με εργοστασιακη εγγυηση ακομα, 13.000. Για καποιον που θελει ενα μικρο νεανικο αυτοκινητο, ή που του αρεσουν τα καμπριο, ειναι μια ιδεα. Oταν πχ για καμπριο θελεις 22.000 για ενα Peugeot 207, ή 25-40.000 για ενα Mini Cooper cabrio...
επισης καποια περιοδικα οπως το Auto-Trith, δινουν μια γραπτη εγγυηση καλης λειτουργιας σε ολους τους τομεις για πωλητες με τους οποιους συνεργαζεται, ενος ετους νομιζω. Κατι ειναι κι αυτο.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
28-08-10
14:38
Με την συσχετιση παραβασεις-αλλαγες λαδιων, δεν καταλαβα τι θελεις να πεις.
Δεν ειμαι υπερ του μεταχειρισμενου. Απλά δεν θεωρω οτι οταν καποιος δεν εχει πολλα χρηματα να δωσει, πρεπει να παρει "καινουργιο και οτι να ναι" (που μακαρι ολα τα καινουργια να μην ειχαν συχνα προβληματα απο την αρχη), γιατι με σωστη ερευνα μπορει να παρει κατι καλυτερο, σχεδον καινουργιο. Δεν πρεπει να μαστε απολυτοι. Αμα το οικονομικο δεν ειναι θεμα, και γω μονο καινουργιο θα προτεινα.
Γυναικες ; χαχα. Ελπιζω αν εννοουσες κατι τετοιο, εσυ να μην εισαι μονο του καινουργιου ! Ή θα βαρεθεις να ψαχνεις, ή θα σε πάνε μέσα!
Δεν ειμαι υπερ του μεταχειρισμενου. Απλά δεν θεωρω οτι οταν καποιος δεν εχει πολλα χρηματα να δωσει, πρεπει να παρει "καινουργιο και οτι να ναι" (που μακαρι ολα τα καινουργια να μην ειχαν συχνα προβληματα απο την αρχη), γιατι με σωστη ερευνα μπορει να παρει κατι καλυτερο, σχεδον καινουργιο. Δεν πρεπει να μαστε απολυτοι. Αμα το οικονομικο δεν ειναι θεμα, και γω μονο καινουργιο θα προτεινα.
Δλδ ; που αλλου επιβαλλεται να παιρνουμε αυστηρως καινουργιο ;Ελπίζω μόνο για αυτοκίνητα....
Γυναικες ; χαχα. Ελπιζω αν εννοουσες κατι τετοιο, εσυ να μην εισαι μονο του καινουργιου ! Ή θα βαρεθεις να ψαχνεις, ή θα σε πάνε μέσα!
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
28-08-10
03:16
Σωστο, μα...το λεω τοση ωρα. Δεν πουλανε μονο οσοι ξεφορτωνονται σαραβαλα ! Δεν ειναι καν η πλειοψηφια πιστευω. Λες να εχουμε τοσα τροχαια ατυχηματα οσα μεταχειρισμενα αυτοκινητα πωλουνται ;
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
28-08-10
00:42
Δε διαφωνω, μα :
Και όμως έτσι είναι, χιλιοστά στρέβλωσης στο "σκελετό" του αυτοκινήτου είναι ικανά να αλλάξουν άρδην τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου σε ακραίες συνθήκες
αλλά το τραγικό δεν είναι αυτό
η ανοχή του αμαξώματος σε τρακάρισμα είναι μέγιστη μόνο στο πρώτο χτύπημα
τα μέταλλα μετά την επαναφορά τους
έχουν χάσει σημαντικό ποσοστό της ανοχής τους και σε ανάλογο χτύπημα δε θα έχουν την ίδια συμπεριφορά.
Σκέψου (πολύ απλά) ένα συνδετήρα που το λυγίζεις, τη πρώτη φορά που το λυγίζεις αισθάνεσαι να σου φέρνει κόντρα, τη δεύτερη όχι, τη τρίτη κόβεται σα βούτυρο.
Όσο τώρα αφορά τα πλαίσια που κόπηκαν και κολλήθηκαν με άλλα κομμάτια από μεταχειρισμένα/τρακαρισμένα πλαίσια τότε η κατάσταση είναι ακόμη πιο τραγική καθώς κανένας φαναρτζής δε μπορεί να επιτύχει συγκόλληση όμοια με την εργοστασιακή.
Περαιτέρω πληροφορίες σε μεταλλειολόγους και στο εργαστήριο ποιοτικού ελέγχου και τεχνολογίας υλικών των Τ.Ε.Ι. Πειραιά.
1ον : ο daemon μιλησε για σασι σκελετο γενικοτερα. Ενα αυτοκινητο μπορει να εχει τρακαρει χωρις να ειχε ζημια στο σκελετο. Δεν ειναι ολα τα τρακαρισματα με τοιχους...Και παλι, μιλαμε γιααλλαγη ιδιοτητων σε ακραιες συνθηκες.
2ον : η ουσια του θεματος ειναι αν η πλειοψηφια των μεταχειρισμενων ειναι τρακαρισμενα με τοιχο. Που δεν ειναι.
3ον : οποιος παρει μεταχειρισμενο χωρις να το ψαξει, ας προσεχε. Αρα ο φοβος του "τι θα παρω" διογκωνεται χωρις λογο.
4ον : Το κοριτσι πηρε αμαξι και δεν ειμαστε σε τοπικ καινουργιο-μεταχειρισμενο. Αν υπαρχει παμε εκει.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
27-08-10
02:52
Aν και μαλλον το αυτοκινητο το εχετε αγορασει ηδη, σε περιπτωση που, καταθετω κι εγω τη γνωμη μου. Θα ειμαι συνοπτικος.
1. 19 ετων και 1ο αυτοκινητο. Καλη λυση το μεταχειρισμενο.
2. 19 ετων και νεα οδηγος. Αρα ολες οι κουβεντες για οδηγηση γρηγορη, παγους, αεροδυναμικες,Formula 1, διαστημοπλοια, σηραγγες, βαρη, τιμονια κλπ...ειναι αστοχες. Ειδικα σε τετοια μικρα αμαξια. Για να το πω αλλιως : ολα καλά ειναι για τα βασικα που πρεπει να προσφερουν. Δε ψαχνουμε και πολλες επιδοσεις σε αυτα τα μικρα. Για πολη κυριως ειναι και χαλαρα ταξιδια. Αρα μπαινει αρκετα ο παραγοντας αισθητικη, συν οτι αλλο συγκεκριμενο μπορει να θελεις (πχ τζιπακι,χωρουςκλπ).
3. Τα επιχειρηματα κατα του μεταχειρισμενου δε με πειθουν. Αν προσεξεις και ψαξεις καλα, παιρνεις αμαξι "καινουργιο" χωρις κανενα προβλημα, και γλιτωνεις χρηματα, μια και ενα αμαξι καινουργιο απο την στιγμη της πωλησης του, χανει αμεσως αξια. Ειδικα στις μερες μας με την κριση, και ακομα περισσοτερο στην Ελλαδα με τους δικους μας νομους, τα μεταχειρισμενα εχουν ανθιση.
@αγγελο : το mini cooper το καινουργιο δε το πολυσυμπαθω, και ειναι μοδατο κλπ και σαν παιχνιδακι...αλλά πρεπει να το σεβαστω γιατι τουλαχιστον οδηγικά το εχουν κανει καλο. Απο ανεση δεν ξερω. Χωρους δεν εχει.
Προσωπικά θα προτεινα ενα μεταχειρισμενο 3 ετων το πολυ. Το Corsa ειναι ενα απο τα λιγα Opel που συμπαθω, αλλά το Suzuki Swift το συμπαθω πιο πολυ! Δεν ειναι το πιο μοντερνο σχεδιο που υπαρχει (πχ fiesta,corsa) αλλά είναι μπουκιτσα! (και προτιμω το sport).
Μάλιστα, προσφατα ειδα και Swift Sport (1600 κυβικα δλδ, 125 ιπποι), 2008 νομιζω, με 10 ή 11 χιλιαδες.
1. 19 ετων και 1ο αυτοκινητο. Καλη λυση το μεταχειρισμενο.
2. 19 ετων και νεα οδηγος. Αρα ολες οι κουβεντες για οδηγηση γρηγορη, παγους, αεροδυναμικες,Formula 1, διαστημοπλοια, σηραγγες, βαρη, τιμονια κλπ...ειναι αστοχες. Ειδικα σε τετοια μικρα αμαξια. Για να το πω αλλιως : ολα καλά ειναι για τα βασικα που πρεπει να προσφερουν. Δε ψαχνουμε και πολλες επιδοσεις σε αυτα τα μικρα. Για πολη κυριως ειναι και χαλαρα ταξιδια. Αρα μπαινει αρκετα ο παραγοντας αισθητικη, συν οτι αλλο συγκεκριμενο μπορει να θελεις (πχ τζιπακι,χωρουςκλπ).
3. Τα επιχειρηματα κατα του μεταχειρισμενου δε με πειθουν. Αν προσεξεις και ψαξεις καλα, παιρνεις αμαξι "καινουργιο" χωρις κανενα προβλημα, και γλιτωνεις χρηματα, μια και ενα αμαξι καινουργιο απο την στιγμη της πωλησης του, χανει αμεσως αξια. Ειδικα στις μερες μας με την κριση, και ακομα περισσοτερο στην Ελλαδα με τους δικους μας νομους, τα μεταχειρισμενα εχουν ανθιση.
Αυτο δε το πιανω. Δλδ ενα αυτοκινητο 2 ετων, με τα προβλεπομενα σερβις του, ...χαλαει την "διαδραστικη αλληλεπιδραση" του οδηγου με το οχημα ;Δεύτερον, οι αντιδράσεις του καινούριου στις εντολές του οδηγού, είναι αυτές που προβλέπονται από τον κατασκευαστή, δίχως την ....παρέμβαση των όποιων παραγόντων που τις έχουν διαμορφώσει αναλόγως, πχ ανταλλακτικά, επισκευές, περιοδικά services, και φυσικά η προσωπική σφραγίδα του (πρώην) τιμονιέρη - πηδαλιούχου!
Αυτό λοιπόν σημαίνει πολύ απλά, ότι θα ξεκινήσει σωστά η διαδραστική αλληλεπίδραση του οδηγού με το όχημα, και ως γνωστόν, η αρχή είναι το ήμισυ του παντός, μεταφορικά, κυριολεκτικά, και από όλες τις οπτικές γωνίες!
@αγγελο : το mini cooper το καινουργιο δε το πολυσυμπαθω, και ειναι μοδατο κλπ και σαν παιχνιδακι...αλλά πρεπει να το σεβαστω γιατι τουλαχιστον οδηγικά το εχουν κανει καλο. Απο ανεση δεν ξερω. Χωρους δεν εχει.
Προσωπικά θα προτεινα ενα μεταχειρισμενο 3 ετων το πολυ. Το Corsa ειναι ενα απο τα λιγα Opel που συμπαθω, αλλά το Suzuki Swift το συμπαθω πιο πολυ! Δεν ειναι το πιο μοντερνο σχεδιο που υπαρχει (πχ fiesta,corsa) αλλά είναι μπουκιτσα! (και προτιμω το sport).
Μάλιστα, προσφατα ειδα και Swift Sport (1600 κυβικα δλδ, 125 ιπποι), 2008 νομιζω, με 10 ή 11 χιλιαδες.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 13 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.