18-03-24
14:30
Γιαυτό αξίζει κανείς να τα χει και λίγο χεσμένα τα εργασιακά και να επενδύσει σε πιο ουσιαστικά πράγματα, εδώ δεν ξέρουμε τι μας ξημερώνει. Και μη μου πει κανείς πως δίνω bad advice, είτε τρελαθείς για αυτά είτε οχι ενα 70% είναι «τύχη» και το υπόλοιπο απροσδιόριστοι παράγοντες.Αλλά αντικειμενικά, οι άνθρωποι γύρω στο 2100...θα την έχουν γαμήσει να το πούμε έτσι λαϊκά .
Άιντε πολύ το αναλύσαμε και το ρημάδι δεν καταλήξαμε που πήγε
18-03-24
13:39
Θα στο πω εντελώς ευθέως, ο μόνος λόγος που υπάρχουμε ακόμη είναι επειδή είμαστε αναγκαίο και απαραίτητο labor.Όσοι τρόποι υπάρχουν να πάει εξαιρετικά καλά όλο αυτό, άλλοι τόσοι υπάρχουν να πάει εξαιρετικά κακά.
Τη στιγμή που μιλάμε τόσο ο Bezos όσο και ο Musk προσπαθούν να καταρρίψουν το State Labor Law ως unconstitutional και να αφαιρέσουν τα ελάχιστα εναπομείναντα στοιχειώδη δικαιώματα που έχουν οι εργαζόμενοι στις εταιρείες τους. Πιστεύεις πως αν βρεθεί τρόπος να τους παρακάμψουν εντελώς δεν θα το κάνουν; 100%
Και μαζί με αυτούς θα είναι κι άλλοι.
Σιχαίνομαι τις καταστροφολογίες για dystopia αλλά το μέλλον σε αυτό δεν είναι equally bright.
Και φυσικά υπάρχει και το “awareness scenario” όπου θα «αντιληφθεί» να το πώ λαϊκίστικα-αλλά καταλαβαίνεις τι εννοώ- πως δεν χρειάζεται να δέχεται εντολές κι εκεί θα πάμε σε αντίστοιχα σενάρια που κάνουν όσοι ασχολούνται με πλανητική προστασία & extraterrestrial life investigation:
Πως αν αυτή η οντότητα είναι πιο εξελιγμένη και αυτόνομη από εμάς-που θα είναι-οι πιθανότητες να μην κινηθεί εναντίον μας είναι ελάχιστες. (υπάρχει και μια θεωρία που πιστεύει πως θα μας βλέπει σαν μυρμήγκια κι απλά θα μας παρακάμψει)
ΤΕΛΟΣ ΠΑΝΤΩΝ, μακρηγορώ ανούσια, κατάλαβες όμως.
18-03-24
13:09
Αυτά που παρουσιάζεις είναι η θετική πλευρά, η πραγματικότητα ωστόσο είναι διαφορετική. Οι εταιρείες θα θέλουν να παράγουν απεξαρτημένες απο το ανθρώπινο labor κάνοντας minimize το cost.όρεξη και δημιουργικότητα να υπάρχει και όλα μπορούν να γίνουν καλύτερα απο κάθε άποψη.
Πρακτικά όντως, χωρίς κρατική παρέμβαση,οι άνθρωποι θα μείνουν στον δρόμο. Μια κρατική παρέμβαση θα μπορούσε να είναι κάποιο τρελό taxation σε εταιρείες που θα χρησιμοποιούν κατά βάση ΑΙ.
Με βάση το παγκόσμιο οικονομικό σύστημα τίποτα απολύτως δεν δείχνει πως θα καρπωνόμαστε εμείς οι απλοί πολίτες τους καρπούς του ΑΙ.
Ίσα ίσα θα φύγουμε απο την μέση ως unecessary & unused labor ώστε να συσσωρεύεται άμεσα ο πλούτος.
Θετικός ο συλλογισμός σου αλλά προϋποθέτει ριζική μεταρρύθμιση σε άλλους τομείς, καθώς σε πρωτογενή βαθμό ενώ έχουμε όλα τα μέσα ήδη, χωρίς ΑΙ,όλοι να ζούμε πάρα μα πάρα πολύ καλά, αυτό δεν συμβαίνει για τους λόγους που ανέφερα παραπάνω.
Οπότε όπως αντιλαμβάνεσαι η συζήτηση είναι τεραστίων διαστάσεων.
18-03-24
01:43
Αυτό θα γίνει πάρα πολλά χρόνια μπροστά στο μέλλον κι εμείς δεν θα το ζήσουμε. Για να γίνει αυτό θα πρέπει να χτιστεί πάρα πολύ η αυτόπεποίθηση και η ενσωμάτωση του ΑΙ στην καθημερινότητα σε βαθμό που θα είναι κατανοητό και αυτονόητο για όλους πως είναι η ασφαλέστερη επιλογή αλλά και second nature σε όλα τα ζητήματα καθημερινότητας ή μη. Ο λόγος δεν είναι αυτός που αναλύετε δηλαδή ο καλύτερος χειρισμός ή η αξιοπιστία αλλά ο ανθρώπινος ψυχολογικός παράγοντας. Ο πιλότος (στις σοβαρές εταιρείες τουλάχιστον) επιτελεί και ανθρώπινο έργο με την έννοια ότι ενημερώνει/καθησυχάζει και σε περίπτωση μαλακίας δίνει συνεχώς πληροφορίες στο επιβατικό κοινό. Το ίδιο αλλά σε μικρότερο βαθμό συμβαίνει και με το υπόλοιπο crew. Αλλά ο πιλότος εκείνη την ώρα είναι ο «θεός» σου εκεί πάνω και τα λόγια του Ευαγγέλιο και για να πειστεί τόσο η αεροπορική να το επιχειρήσει όσο και ο κόσμος να το αποδεχτεί πλήρως θα πρέπει να γίνει η προεργασία που ανέφερα.