DarthFederer
Διάσημο μέλος
Ο DarthFederer αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Άεργος/η και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 3,281 μηνύματα.
11-04-18
12:53
Επειδη εχω δουλεψει σε επιχειρηση με μεταχειρισμενα (στο εξωτερικο βεβαια), ειδα ποσο κοψοχρονια τα παιρνουν οταν προκειται για ανταλλαγες, μαλιστα οι ανταλλαγες αφηναν και το περισσοτερο κερδος.
Θυμαμαι χαρακτηριστικα που ερχεται τυπος με διπορτη BMW σειρα 3, καπου του 2002, δεν ξερω αν τα θυμαστε, ηταν ψιλοαποτυχια και το καταργησαν. Σαν "φθηνη" εκδοση ηταν καπως, ειχε και η Mercedes αντιστοιχο. Ερχεται ο μαν λοιπον να αγορασει αμαξι και να δωσει τη BMW που ειχε καπου 150,000χλμ. Τον ρωταμε ποσο το κοστολογει ο ιδιος. Μας απανταει €2,000-2,500. Η προσφορα τελικα ηταν €750
Θυμαμαι χαρακτηριστικα που ερχεται τυπος με διπορτη BMW σειρα 3, καπου του 2002, δεν ξερω αν τα θυμαστε, ηταν ψιλοαποτυχια και το καταργησαν. Σαν "φθηνη" εκδοση ηταν καπως, ειχε και η Mercedes αντιστοιχο. Ερχεται ο μαν λοιπον να αγορασει αμαξι και να δωσει τη BMW που ειχε καπου 150,000χλμ. Τον ρωταμε ποσο το κοστολογει ο ιδιος. Μας απανταει €2,000-2,500. Η προσφορα τελικα ηταν €750
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 6 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
DarthFederer
Διάσημο μέλος
Ο DarthFederer αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Άεργος/η και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 3,281 μηνύματα.
10-04-18
23:52
Προφανως δεν αξιζει κανενα καινουριο τα λεφτα που δινεις. Βεβαια πλεον στην Ελλαδα ελαχιστα ειναι τα καινουρια αυτοκινητα που αγοραζονται στην τιμη καταλογου. Η πλειοψηφια των νεων ταξινομησεων ειναι ειτε απο εταιριες ενοικιασεως ειτε εταιρικα-leasing.
Επισης αν θες μικρο αυτοκινητο, δεν αξιζει να δωσεις 10Κ ουτε για μεταχειρισμενο. Ειναι παρα πολλα. Ακομα και ειλικρινης να ειναι αυτος που το πουλαει για χιλιομετρα και προελευση.
Επισης αν θες μικρο αυτοκινητο, δεν αξιζει να δωσεις 10Κ ουτε για μεταχειρισμενο. Ειναι παρα πολλα. Ακομα και ειλικρινης να ειναι αυτος που το πουλαει για χιλιομετρα και προελευση.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 6 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
DarthFederer
Διάσημο μέλος
Ο DarthFederer αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Άεργος/η και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 3,281 μηνύματα.
30-03-18
11:02
Προφανως δεν αξιζει να δωσεις Golf για να παρεις Corsa ή κατι τετοιο παρομοιο, ακομα και πιο καινουριο. Αμα δεν εχεις λοιπα θεματα αξιοπιστιας, βαλε αεριο στο Golf και κρατα το οσο αντεξει. Γενικα πιστευω πως οταν δινουμε το αυτοκινητο μας, πρεπει να αναβαθμιζομαστε και οχι το αντιθετο. Το δικο σου ειναι και σχεδον αχρησιμοποιητο, αυτοκινητο 20ετιας με λιγοτερα απο 170,000χλμ. Αρκετα κατω απο 10,000χλμ ανα ετος. Μονο στο σουπερμαρκετ το πατε;
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 6 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
DarthFederer
Διάσημο μέλος
Ο DarthFederer αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Άεργος/η και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 3,281 μηνύματα.
29-03-18
14:17
Καλα οδηγοκεντρικο το Corsa δεν ειναι, ενα προσθιοκινητο χατσμπακ ειναι. Να μου πεις οτι εχεις παλια σειρα 3 με κινηση πισω να πω οκ.
Γενικα ισχυει πως τα αυτοκινητα απο το 2007-8 και μετα δεν εχουν τρομερη εξελιξη. Ωστοσο η διαφορα απο ενα αυτοκινητο του 2000 για παραδειγμα ειναι σημαντικη. Ενα αυτοκινητο του 2000 με μια νορμαλ ετησια χρηση αυτη τη στιγμη ειναι τουλαχιστον στα 200,000χλμ. Οι ζημιες που θα βγαλει θα ειναι σημαντικες συν οτι καποια πραγματα θα πρεπει να αλλαχθουν και λογω χρησης (πχ δεν παιζει να μην αλλαξεις δισκο). Εξαιρεση ειναι τα Toyota ή μερικες ακομα φιρμες τυπου Mazda που ειναι πραγματικα αξιοπιστα. Παρε γαλλικο του 2000 και θα εχεις την express service και το συνεργειο στην ταχεια κληση.
Περα ομως απο την αξιοπιστια, εχεις το θεμα της ασφαλειας, της καταναλωσης, της δυναμης του κινητηρα και αλλα πολλα που ειναι μεγαλα μειονεκτηματα στο να κυκλοφορεις ενα παλιο. Πχ τα περισσοτερα 1,4 εβγαζαν 75-80 αλογα. Γαϊδουρι στον ανηφορο. Απαραδεκτο γκαζι και αμα βαλεις και λιγο βαρος μεσα, θες 4,000 στροφες για να πας με μια μετρια ταχυτητα στην Εθνικη.
Εγω ειμαι υπερ του να αγοραζεις αυτοκινητο 5-7 ετων μεχρι 100,000χλμ (εκτος αν ειναι μεγαλο πετρελαιο). Και αντιστοιχα σε αλλα 3-4 χρονια να το δινεις. Δεν χανεις πολλα λεφτα γιατι η μεγαλη μειωση εχει γινει και την εχει φαει καποιος αλλος. Εχεις ενα αμαξι που δεν ειναι τοσο παλιας τεχνολογιας, μερικες φορες εχει αλλαξει μονο ενα μοντελο ενω δεν ειναι και σκοτωστρα. Δειτε κατι Seicento πως γινονται μετα απο τρακαρισμα και συγκρινετε τα με ενα αμαξι του 2010. Καμια σχεση. Στο ενα βγαινεις ζωντανος μονο με θαυμα.
Γενικα ισχυει πως τα αυτοκινητα απο το 2007-8 και μετα δεν εχουν τρομερη εξελιξη. Ωστοσο η διαφορα απο ενα αυτοκινητο του 2000 για παραδειγμα ειναι σημαντικη. Ενα αυτοκινητο του 2000 με μια νορμαλ ετησια χρηση αυτη τη στιγμη ειναι τουλαχιστον στα 200,000χλμ. Οι ζημιες που θα βγαλει θα ειναι σημαντικες συν οτι καποια πραγματα θα πρεπει να αλλαχθουν και λογω χρησης (πχ δεν παιζει να μην αλλαξεις δισκο). Εξαιρεση ειναι τα Toyota ή μερικες ακομα φιρμες τυπου Mazda που ειναι πραγματικα αξιοπιστα. Παρε γαλλικο του 2000 και θα εχεις την express service και το συνεργειο στην ταχεια κληση.
Περα ομως απο την αξιοπιστια, εχεις το θεμα της ασφαλειας, της καταναλωσης, της δυναμης του κινητηρα και αλλα πολλα που ειναι μεγαλα μειονεκτηματα στο να κυκλοφορεις ενα παλιο. Πχ τα περισσοτερα 1,4 εβγαζαν 75-80 αλογα. Γαϊδουρι στον ανηφορο. Απαραδεκτο γκαζι και αμα βαλεις και λιγο βαρος μεσα, θες 4,000 στροφες για να πας με μια μετρια ταχυτητα στην Εθνικη.
Εγω ειμαι υπερ του να αγοραζεις αυτοκινητο 5-7 ετων μεχρι 100,000χλμ (εκτος αν ειναι μεγαλο πετρελαιο). Και αντιστοιχα σε αλλα 3-4 χρονια να το δινεις. Δεν χανεις πολλα λεφτα γιατι η μεγαλη μειωση εχει γινει και την εχει φαει καποιος αλλος. Εχεις ενα αμαξι που δεν ειναι τοσο παλιας τεχνολογιας, μερικες φορες εχει αλλαξει μονο ενα μοντελο ενω δεν ειναι και σκοτωστρα. Δειτε κατι Seicento πως γινονται μετα απο τρακαρισμα και συγκρινετε τα με ενα αμαξι του 2010. Καμια σχεση. Στο ενα βγαινεις ζωντανος μονο με θαυμα.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 6 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.