Jack of Spades
Περιβόητο μέλος
Ο Κωνσταντίνος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 34 ετών, επαγγέλεται Μηχανολόγος μηχανικός και μας γράφει απο Θεσσαλονίκη (Θεσσαλονίκη). Έχει γράψει 4,431 μηνύματα.
11-04-18
13:03
Γι' αυτό όταν αγοράζουμε μεταχειρισμένο από ιδιώτη (εννοείται ότι δεν αγοράζουμε ΠΟΤΕ από έμπορο γιατί το αυτοκίνητο θα έχει κατά 99% γυρισμένα km) πρέπει να γνωρίζουμε έστω στο περίπου πόσα του προσφέρει ο έμπορος, για να ξέρουμε και πόσο μπορούμε να κατέβουμε στην προσφορά μας!
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 6 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Jack of Spades
Περιβόητο μέλος
Ο Κωνσταντίνος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 34 ετών, επαγγέλεται Μηχανολόγος μηχανικός και μας γράφει απο Θεσσαλονίκη (Θεσσαλονίκη). Έχει γράψει 4,431 μηνύματα.
11-04-18
10:18
Εγω ειμαι υπερ του να αγοραζεις αυτοκινητο 5-7 ετων μεχρι 100,000χλμ (εκτος αν ειναι μεγαλο πετρελαιο). Και αντιστοιχα σε αλλα 3-4 χρονια να το δινεις. Δεν χανεις πολλα λεφτα γιατι η μεγαλη μειωση εχει γινει και την εχει φαει καποιος αλλος.
Και πολλά λες...μεταχειρισμένο 3-4 ετών το πολύ (για να είναι ακόμη μέσα στην 5ετή εργοστασιακή εγγύηση που προσφέρουν σχεδόν όλοι πλέον) και μέχρι 70.000-80.000 χιλιόμετρα σε τιμή 30%-40% κάτω από την αρχική τιμή αγοράς, από ιδιοκτήτες που έχουν άμεση ανάγκη να το πουλήσουν (οικονομικό πρόβλημα, μετακόμιση στο εξωτερικό κ.λπ.) και όχι "για να πάρουν μεγαλύτερο" ή "για να ανανεωθούν"...συνήθως σ' αυτές τις ηλικίες και km οι αντιπροσωπείες και οι μαντράδες τους τα αγοράζουν στην ΚΑΛΥΤΕΡΗ 45% κάτω της αρχικής τιμής αγοράς με μετρητά, οπότε α)ρωτάς το λόγο που το πουλάει και τον τσεκάρεις καλά (όχι μόνο το αυτοκίνητο) και β)έχοντας μάθει πόσο του το αγοράζουν οι έμποροι (όχι από τον ίδιο προφανώς) του προσφέρεις λίγο παραπάνω (μετρητά εννοείται) και περιμένεις να σε πάρει τηλέφωνο!
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 6 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.