PanosGR
Πολύ δραστήριο μέλος
Ο Πάνος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 25 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Γαλλία (Ευρώπη). Έχει γράψει 1,018 μηνύματα.
11-05-19
23:31
Δεν του απάντησα γιατι μπορει να παρακολουθεί και η εφορια
Και μενα 1000 κυβικά ειναι φιλε μου. Οι κινητηρες νέας γενιάς έτσι ειναι! το μέγιστο ειναι 1200 κυβικα με 130 ίππους το τουρμπο. Δεν βγάζει παραπανω το CROSSLAND
στο πετρελαιο το τουρμπο το βγάζει στους 120 ίππους.
Θα πηγαινε και άλλο αλλα δεν το πάτησα. Πιστευω 180 τα έπιανε. 240 λέει τελική αλλα έτσι το έχουν βάλει.
https://tinypic.com/view.php?pic=2urqve1&s=9#.XNcuu9hS_IU
Tσέκαρε το ταμπλό του ! Απορω τι το έχουν βάλει το 240! Έχω και οθονη πληροφοριών διπλα. Παιζει το We come 1 Faithless
κομματάρα!
Και το δικό μου 260. Τέπο. Χαχαχα
PanosGR
Πολύ δραστήριο μέλος
Ο Πάνος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 25 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Γαλλία (Ευρώπη). Έχει γράψει 1,018 μηνύματα.
11-05-19
22:53
@fockos
οδηγηση στις 4-4.5 στροφές ειναι κακό για τον κινητήρα; (το κοκκινο ειναι πάνω απο τις 6 που εντάξει δεν θα το πάω ποτέ).
επειδη μου τραβάει καλύτερα στην ανηφόρα με 4η το έφτασα 4-4.5 χιλιαδες στροφές. Πιάνοντας 120χλμ
αλλα μιλάμε για γαμώ ανηφορα και για 3-4 χιλιομετρα !
εντάξει δεν το τρέχω πολύ 130-140 στην Εθνική συνήθως το μεγαλυτερο που έχω πιάσει για 1 λεπτο ομως ηταν 170
πηγαινε σαν αεροπλάνο.
Σε όλους στις ανηφόρες πηγαίνει καλύτερα με χαμηλή ταχύτητα. Πρόσεξε μη το ζορίζεις πολύ, ειδικά στην αρχή.
162 το δικό μου μαξ σε προσπέραση και επειδή με πίεζαν οι από πίσω. 1000 κυβικά, 115 άλογα.
PanosGR
Πολύ δραστήριο μέλος
Ο Πάνος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 25 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Γαλλία (Ευρώπη). Έχει γράψει 1,018 μηνύματα.
11-05-19
17:20
Εισαι σιγουρος οτι δεν θα πάθει τιποτα; Το απολαμβάνω αλλα το φροντιζω κιολας. Δεν θέλω στα 5 χρονια να έχει χάσει το χρώμα του και να φαινεται θαμπό οταν το πλένεις. Γιατι αν χρειαστει να το πουλήσω (λεμε τωρα) ειναι και αυτο ειναι πολυ ισχυρο πλεονέκτημα. Και ασχετα απο αυτο θα ήθελα να ειναι ακομα σε πολύ καλή κατασταση αν οχι σε άριστη.
Επειδή και εγώ καινούριο μηχάνημα έχω και το φροντίζω, σου λέω ότι το θέμα με τον ήλιο τα έχουν τα πλαστικά. Βάλε κάτι στο τζαμί σου από μέσα για να μην φθαρεί η κονσόλα και τα υπόλοιπα εξαρτήματα μπροστά.
Το χρωμα για να φθαρεί πρέπει να έχεις το μηχάνημα σου επι χρόνια στον ήλιο με υψηλή θερμοκρασία. Το πολύ πολύ, αν σε ανησυχεί τόσο πολύ, βρες ένα δέντρο και βάζε το από κάτω τον Ιούλιο-Αύγουστο.
PanosGR
Πολύ δραστήριο μέλος
Ο Πάνος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 25 ετών, επαγγέλεται Οικονομολόγος και μας γράφει απο Γαλλία (Ευρώπη). Έχει γράψει 1,018 μηνύματα.
11-05-19
17:11
Καλησπέρα.
Θα ήθελα να μοιραστω τους προβληματισμους μου σχετικά με την επιδραση του ήλιου στο αυτοκινητο.
Η αληθεια ειναι οτι ακομα δεν έχω πάρει -και πρέπει- το έχω βάλει σε άμεση προτεραιοτητα το πολύ μέχρι τέλος Μαϊου
προστατευτικά για το καινουργιο αυτοκινητο. Έχω αγοράσει ενα Opel CrossLand X του κουτιού τον Ιανουάριο που μας πέρασε
και το προσέχω αρκετά. Πάντα το βάζω σε ιδιωτικο πάρκιν για να το προστατέψω οσο μπορώ. Ακομα και απο τρομοκρατική ενέργεια. Ειδικά στην Αθηνα με τα Εξάρχεια και τους κουκουλοφορους στο κέντρο τα πράγματα έχουν ξεφυγει απο κάθε ελεγχο.
Τωρα ομως εδω που ειμαι δεν υπάρχει πάρκιν με σκιά και ειδικα απο το μεσημερι και μετά και οποτε δεν πηγαινω στη δουλειά το τρώει ο ήλιος. O πωλητης του με τον οποιο ειχαμε και έχουμε πολυ καλή συνεργασια μου ειπε οτι δεν υπάρχει προβλημα και οτι θα το πάρω τσάμπα εγω ομως θέλω να το πάρω. Το βλέπω μέσα στον ήλιο και το λυπάμαι.
Έχω θέσει σε άμεση προτεραιοτητα την αγορά ενος καλύματος για ολοκληρο το αυτοκινητο , προστατευτικά χαλάκια για την επιφάνεια του ταμπλό και βέβαια ενα καλυμα για το τιμόνι. Αν και πάντα πριν μπω έχω μωρομάντηλα και καθαριζω τα χέρια μου. Εννοειται οτι μέσα δεν καπνιζει και δεν τρώει κανεις. Δεν θέλω να μου μαυρισει η οροφη που ειναι ωραια γκρί-λευκή.
Έχει κανεις να προτεινει κάτι αναλογο που πήρε;;; ένα αδιάβροχο κάλυμα προστατευει απο την θερμοκρασια και την επιδραση του ήλιου; και απο την υγρασια;;;
ευχαριστώ.
Ρε φίλε, κάλμαρε λίγο. Εργαλείο είναι το αυτοκίνητο και από τον ήλιο δε θα πάθει και τίποτα. Εκτός αν σκοπεύεις να το έχεις επι χρόνια σε μια αλάνα δίχως δέντρα και έξω να έχει συνέχεια >35 βαθμούς Κελσίου. Απόλαυσε το αυτοκίνητο.