Phalanx
Εκκολαπτόμενο μέλος
Ο Phalanx αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Έχει γράψει 163 μηνύματα.
22-04-08
12:57
Έχεις δίκιο Lugar. Αλλα δεν είναι και αυτό μια αρχή; Φαντάσου τη πολιτική πίεση θα ασκούσε ο κάθε πολίτης που χρησιμοποιεί οικολογικό αυτοκίνητο στην πολιτεία να κάνει το ίδιο και αυτή με την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Το ζητούμενο λοιπόν είναι η αλλαγή νοοτροπίας και λύσεις υπάρχουν απλα θέλει για αρχή θυσίες. Στην Πορτογαλία νομίζω κατάφεραν να παράγουν ρεύμα εκμεταλευόμενοι την δύναμη των κυμάτων . Σκέψου επίσης μεγάλες γεννήτριες στο πυθμένα της θάλασσας να κινούνται με τα υποθαλάσσια ρεύματα. Το θέμα είναι κατα πόσο ο καθένας μας είναι έτοιμος να κάνει την υπερβαση με την αγορά για παράδειγμα ενος υβριδικού ή και καθαρά ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 16 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Phalanx
Εκκολαπτόμενο μέλος
Ο Phalanx αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Έχει γράψει 163 μηνύματα.
21-04-08
00:26
Για κοίτα και εδώ:
Lightning GT- Το πιο γρήγορο ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο! | Medgreece
Επιγραμματικά
- ιπποδύναμη 700 ίππων
- 0-100 σε 4 μόλις δευτερόλεπτα
- χρόνος φόρτισης μόλις 10 λεπτά
- αυτονομία πάνω απο 400 km
- μπαταρίες με διάρκεια ζωής 12 χρόνια
Η τιμή του βέβαια είναι πολύ υψηλή αλλά πρόκειται για σπορ αυτοκίνητο και εσυ κάτι είπες για 25 km/h και 30 λεπτά στην καλύτερη. Μάλον θα αστειέυεσε!
Και δεν μιλάμε καν για υβριδικό αλλα για καθαρά ηλεκτρικό αυτοκίνητο που δεν είναι στα σχέδια αλλα πουλιέται.
Lightning GT- Το πιο γρήγορο ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο! | Medgreece
Επιγραμματικά
- ιπποδύναμη 700 ίππων
- 0-100 σε 4 μόλις δευτερόλεπτα
- χρόνος φόρτισης μόλις 10 λεπτά
- αυτονομία πάνω απο 400 km
- μπαταρίες με διάρκεια ζωής 12 χρόνια
Η τιμή του βέβαια είναι πολύ υψηλή αλλά πρόκειται για σπορ αυτοκίνητο και εσυ κάτι είπες για 25 km/h και 30 λεπτά στην καλύτερη. Μάλον θα αστειέυεσε!
Και δεν μιλάμε καν για υβριδικό αλλα για καθαρά ηλεκτρικό αυτοκίνητο που δεν είναι στα σχέδια αλλα πουλιέται.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 16 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Phalanx
Εκκολαπτόμενο μέλος
Ο Phalanx αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Έχει γράψει 163 μηνύματα.
20-04-08
23:40
Το αυτοκίνητο δεν είναι παρα ένα μοτέρ κίνησης φορτωμένο πάνω σε ένα σκαρί με ρόδες. Στην βιομηχανία , στο σπίτι , στην έρευνα σαφώς και οι ηλεκτροκινητήρες υπερισχύουν έναντι των βενζινοκινητήρων και σε τεχνολογία και σε απόδοση. Η καύση ανθράκων ως μέθοδος παραγωγής κίνησης είναι τόσο παλιά που μας πάει πίσω τότε που έκαιγαν κάρβουνο στα πλοία και τα τρένα. Επομένως μοιάζει πλέον ως κατάλοιπο του χθές!Τι σε κάνει να πιστεύεις ότι υπάρχουν αυτοκινήτα που μπορούν να κινηθούν μόνο με ηλεκτρισμό και συγχρόνως έχουν αξιόλογες επιδόσεις;
Το γιατί συνεχίζουν να στηρίζουν την τεχνολογία αυτή στην επι τροχόν κίνηση είναι προφανές. Μια μεσαία πετραιλεοπαραγωγός εταιρία μπορεί άνετα να αγοράσει όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες αν δεν το έχει κάνει ήδη . Ζητάμε δηλαδή την αυτοκτονία τους.
Είμαι υπέρ των υβριδικών αυτοκινήτων και φυσικά θα το σκεφτώ σοβαρά στην επόμενη αγορά μου μιας και η εταιρία που προτιμώ ( Honda ) έχει παρουσιάσει ενα αξιόλογο υβριδικό. Αλλά δεν φτάνει η δική μου θέληση πρέπει να υπάρχει και η ανάλογη υποστήριξη αυτών των οχημάτων και μετα την αγορά , πράγμα για το οποίο αμφιβάλω στην Ελλάδα.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 16 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.