Jack of Spades
Περιβόητο μέλος
Ο Κωνσταντίνος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 34 ετών, επαγγέλεται Μηχανολόγος μηχανικός και μας γράφει απο Θεσσαλονίκη (Θεσσαλονίκη). Έχει γράψει 4,431 μηνύματα.
28-11-19
09:36
Το golf mk2 βγηκε καλυτερο αυτοκινητο της χρονιας στην αγγλια και πισω απο το 205 στην ευρωπη. To δε mk1 δημιουργησε την κατηγορια hatchback και πολυ περισοτερο τα hat hatch με το mk1 gti να ειναι ακομα και σημερα benchmark για το πως ενα hot hatch πρεπει να ειναι.
Συνεπως respect. Συγνωμη αλλα το α3 που και ποτε ακουστηκε? Να πω για το TT ισως το R8 ναι. Αλλα το α3...? Ελεος.
Άλλο λέω άλλο κατάλαβες...εγώ δε λέω ότι το A3 "δημιούργησε τα hatchback" αλλά ότι τα hatchback τύπου Golf, Leon, Astra κ.α. έτσι όπως τα ξέρουμε σήμερα (κατηγορία "C", χώροι οικογενειακού αυτοκινήτου, ποιότητα κύλισης μεγαλύτερης κατηγορίας κ.λπ.) διαμορφώθηκαν και καθιερώθηκαν λόγω του Α3...κι αν έχεις αμφιβολίες γι' αυτό που λέω πάρε 3 φίλους σου (4 άτομα) και δοκιμάστε να μπείτε και τα ταξιδέψετε με ένα Golf μέχρι το 1998 και με ένα A3 1ης γενιάς (1996-) και θα δεις και μόνος σου τη διαφορά!
Jack of Spades
Περιβόητο μέλος
Ο Κωνσταντίνος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 34 ετών, επαγγέλεται Μηχανολόγος μηχανικός και μας γράφει απο Θεσσαλονίκη (Θεσσαλονίκη). Έχει γράψει 4,431 μηνύματα.
25-11-19
11:30
1)Eχμ... έχεις δίκιο Jack, ούτε καν μου πέρασαν από το μυαλό αυτά τα εύστοχα παραδείγματα. Ντενίση συμβατή με Golf και Τσίπρας με VW !
Πάντως, η φαντασία σου οργιάζει, εγώ αμφισβήτησα απλώς την άποψη ότι το Golf είναι "μια ζωή αδιάφορο" πουθενά δεν ισχυρίστηκα πως είναι το ιδανικό αυτοκίνητο, άλλωστε αυτό είναι κάτι σχετικό.
2)Το εν λόγω αυτοκίνητο, για την πληροφόρηση σου, δημιούργησε από μόνο του μια κατηγορία όταν πρωτοκυκλοφόρησε, με όλους τους Ευρωπαίους κατασκευαστές να προσπαθούν να το αντιγράψουν.
3)Είναι λοιπόν το λιγότερο άτοπο, ένας άσχετος σαν εσένα να το χαρακτηρίζει...."μια ζωή αδιάφορο" γιατί αυτό που δηλώνεις είναι προφανές ότι δεν αποτελεί προσωπικό γούστο αλλά κάτι άλλο που σε....ενοχλεί
4)Και τέλος Jack, προσπάθησε να ξεπεράσεις τα κόμπλεξ σου, εκτίθεσαι άσχημα, σε συμβουλεύω σαν φίλος
1)Ενώ ο "μεγάλος αριθμός πωλήσεων" (που κατά κύριο λόγο οφείλεται σε θέματα τιμής, χρηματοδότησης κ.α.) είναι αξιόπιστος δείκτης αξιολόγησης κι ενδεικτικός του καλού εξωτερικού σχεδιασμού και αισθητικής ενός αυτοκινήτου!
Αλλά όταν δε μπορείς καν ν' αντιληφθείς τη διαφορά μεταξύ του "σχεδιαστικά αδιάφορο" και "αδιάφορο γενικώς" τζάμπα ασχολούμαι...
2)Την κατηγορία "C" την καθιέρωσε και την έφερε στα σημερινά δεδομένα το A3 (σε αυτό οφείλεται το ότι από το 1998 και μετά χωράνε άνετα στο εσωτερικό αυτοκινήτων όπως το Golf, το Leon κ.α. 4 άτομα)...το Golf ήταν ανέκαθεν ένας φθηνιάρικος κουβάς για το μέσο μεροκαματιάρη που με το ζόρι χωρούσε να κάτσει στα πίσω καθίσματα άνθρωπος με ύψος 1,75 και πάνω!
3)Η "ομορφιά" δεν είναι πάνω στο αυτοκίνητο, είναι μέσα στο μάτι μας...οπότε ναι, το αν ένα αυτοκίνητο έχει π.χ. "καλό" ή "κακό" εξωτερικό ή εσωτερικό design είναι εντελώς υποκειμενικό!
Και από τα μοτίβα των διάφορων υποκειμενικών απόψεων των καταναλωτών εξάγεται το τελικό συμπέρασμα...το A3 π.χ. μια που το ανέφερα δεν είναι σχεδιαστικά καλό επειδή μια επιστημονική επιτροπή έβγαλε σχετικό πόρισμα με βάση αντικειμενικά κριτήρια, αλλά γιατί ως "σχεδιαστικά καλό" το χαρακτηρίζει ο περισσότερος κόσμος όταν το βλέπει, όπως π.χ. σχεδιαστικά αδιάφορο βλέπει το Golf ή π.χ. το Octavia ή σχεδιαστικά άσχημο π.χ. το Fiat Multipla...
Έτσι λοιπόν κι εσύ βλέπεις το Golf ως σχεδιαστικά "καλό", "πρωτοποριακό" κ.λπ.
Δικαίωμα σου να το βλέπεις έτσι και δικαίωμα μου να το βλέπω αλλιώς, χωρίς να χρειάζεται να απαντώ στα γεμάτα ειρωνία κ.λπ. χαζοσχολιάκια σου...
4)Δεν έχω κόμπλεξ και δεν είσαι φίλος μου...μάλλον εσύ έχεις που απαντάς λες και σου θίξαμε τη γκόμενα!
Όσο για την ποιότητα κατασκευής, καλύτερη από μερικά audi
Jack of Spades
Περιβόητο μέλος
Ο Κωνσταντίνος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Είναι 34 ετών, επαγγέλεται Μηχανολόγος μηχανικός και μας γράφει απο Θεσσαλονίκη (Θεσσαλονίκη). Έχει γράψει 4,431 μηνύματα.
15-11-19
14:42
To αυτοκίνητο που πούλησε, στα 40 τόσα χρόνια που παράγεται 35 εκατ μονάδες, σπάζοντας όλα τα ρεκόρ....αδιάφορο (μια ζωή) και μεγαλόψυχα του δίνεις ένα + (πάλι καλά) !
Φαίνεται λοιπόν η VW επένδυσε κυριολεκτικά στην.... αδιαφορία και κατάφερε να το κάνει best seller, ανεξάρτητα κατηγορίας και εποχής
Σα να μου λες π.χ. ότι η Μιμή Ντενίση είναι η πιο ταλαντούχα, χαρισματική, όμορφη κ.λπ. Ελληνίδα ηθοποιός επειδή στις παραστάσεις της δεν έβρισκες εισιτήριο ούτε για δείγμα ή ότι ο Αλέξης Τσίπρας είναι ο πιο αξιόπιστος, χαρισματικός, μορφωμένος κ.λπ. πολιτικός ηγέτης των τελευταίων ετών επειδή σάρωσε στις εκλογές του 2015 κι εξακολουθεί μέχρι και σήμερα να είναι στο 30% παρά τα όσα έκανε μέσα σε μόλις 4 χρόνια...οκ!