fockos
Επιφανές μέλος
fockos
Επιφανές μέλος
Μου θυμίζει πολύ το Peugeot 208.
To ίδιο ουσιατικά είναι με το Peugeot αφού η εταιρία αλλάζει χέρια.... και πάει στους Γάλλους....
Οι Γάλλοι είναι καλοί στην σχεδίαση αλλά δυστυχώς τα Γαλλικά μοντέλα χαρακτηρίζονται για την ευπάθεια τους....
Αναμένω το πρώτα ελληνικά Review κυρίως για ποιότητα κατασκευής.
fockos
Επιφανές μέλος
Eπίσης σε λίγο καιρό (μέχρι το 2020 θα έχει βγει κυκλοφορεί το νέο corsa)
fockos
Επιφανές μέλος
Το yaris δεν είναι το υβριδικό αλλά το 1,5S
fockos
Επιφανές μέλος
Άρα και εσυ προτείνεις polo και όχι Golf?
Ναι γιατι είσαι φοιτητής όχι οικογενειάρχης ....
Θα κίνησε σην Αθήνα.... θα σε βολέψει πιο πολυ το πολο...
¨κοιτά και το Audi a1 ειναι καλο αλλα πανάκριβο νομίζω πολο ειναι η καλυτερη επιλογή
Το αναπαλεωμενο Corolla αν του ρίξεις υλικά ακριβά μεσα φτιάχνεις κάτι premium μοναδικό το θέμα ειναι να ξέρεις κανέναν καλο μάστορα να στο φτιαξει..
fockos
Επιφανές μέλος
Τα φοιτητικά μας χρόνια θελουμε ένα αυτοκίνητο για να το πω λαικα γκομενοπαγιδα.. αποφεύγουμε τα μουρατα δίπορτο κοκ γιατι πολλές κοπέλες αξιόλογες θα μας απορρίψουν για αυτο (θα μας πουν κάγκουρες).
Για αυτο ψάχνουμε κάτι συμβατικό που να ειναι ακριβό, καλές οι επιλογές Φώτη για vw , αλλα θα κινηθώ και στην λογική του βουνού πανω
Πάρε ένα Corolla του 98 μεταχειρισμένα και κανε του αναπαλαίωση θα γίνει χαμός.... γενικα στο εξωτερικό παίζουν πολυ τα αναπαλαιωμένα αφού ουσιαστικα φτιάχνεις κάτι μοναδικό .
fockos
Επιφανές μέλος
Αν αγόραζα αυτοκίνητο τώρα θα αγόραζα ένα μεταχερισμένο toyota του 98 όπως αυτό που λέει ο Mountain το corolla.
Επίσης το συγκεκριμένο toyota είναι λίγο κάτω από 1400 και τα τέλη βγαίνουν περίπου 150 ευρώ νομίζω.
O λόγος που το λέω αυτό είναι ότι τα παλιά αυτοκίνητα από την φύση τους είναι φτιαγμένα να αντέχουν παραπάνω και το συγκεκριμένο toyota έχει άριστη ποιότητα κατασκευής. Στην χειρότερη περίπτωση να έχει κάποια ζημιά έστω και αλλαγή μηχανής να πούμε συνολικά θα πάει πολύ πιο φτηνά από το συνολικό κόστος του hundai το οποιο σε υποχρεώνει για 5 χρόνια να κάνεις service στην αντιπροσωπεία.
Επίσης ο όρος σκυλιά έχει βγει κυρίως για τα παλιά αυτοκίνητα των εταιριών όσο πιο σύγχρονα παίρνει κάποιος τόσο πιο πολλές ζημίες θα βγάλουν μελλοντικά και τόσο πιο πολύπλοκα μηχανικά θα είναι (ώστε το σερβις να το κάνει καλά μόνο η αντιπροσωπία)--> συνεπώς στα παίρνουν έμμεσα. Αν ήταν μάγκες θα λέγανε δωρεάν service για 5 χρόνια και όχι εγγύηση όπως είχανε κάνει και με το corsa c μου που το πήρα μεταχειρισμένο) ---> τότε η εταριία έδινε δωρέαν σερβις για 5 χρόνια και το πήρα μεταχειρισμένο στο 5ο χρόνο όπου έκανα δωρεάν σερβις στην αντιπροσωπεία.
Επίσης με τα παλιά αυτοκίνητα εξαιτίας της απλότητας του αποσυνδέεσαι από την αντιπροσωπεία πας σε έναν μηχανικό εμπιστοσύνης και στο φτιάχνει, δεν εξαρτάσαι από την κάθε αντιπροσωπία και αυτό είναι πολύ σημαντικό.
Εφόσον θέλεις να κάνεις χιλιόμετρα πρόσθεσε ένα kit υγραερίου στο αυτοκίνητο και πάλι εξαιτίας της απλότητας τους τα παλιά αυτοκίνητα είναι πιο εύκολο για το μηχανικό να κάνει σωστή δουλειά και θα έχεις και μεγαλύτερη οικονομία στο τέλος.
Εφόσον θέλεις ένα οικονομικό πόλης που καίει λίγα και δεν θέλεις υγραέριο καλή επιλογή
ε΄ναι
Fiat Seicento
Φτηνά ανταλλακτικά, φτηνό σερβις, μικρή κατανάλωση και στην έκδοση 1100 αρκετά δυνατό οποτε μπορείς να κάνεις και κάποια ταξιδάκια...
Επίσης τα παλιά αυτοκίνητα επειδή είναι φτηνά ουσιαστικά δε χάνεις καθόλου μεταπωλητικά (Δε πέφτει η αξία τους γιατί έχει πέσει είδη) αντιθετα το I20 σε 6-7 χρόνια θα χάσει μεγάλο μέρος της αξία τους.
.....
Το αυτοκίνητο μου είναι ένα corsa c 1.4 του 05
To πήρα με 59.000 χιλιόμετρα το 2011 περίπου μεταχειρισμένο με 5000 ευρώ. Είναι αρκετά δυνατό σε επιτάγχυνση και είναι άνετο τόσο στην πόλη όσο και στην εθνική. Επειδή είναι Γερμανικό και δεν έχει τόσο φτηνά ανταλλακτικά όπως τα Κορεάτικα (όχι ότι έχει ακριβά) δε στο συνιστώ αλλά η πρόταση του Mountain μου ακούγεται πολύ καλή.
Σέβομαι την άποψη σου για κανούριο αλλά σκέψου και την αλλη πλευρά.
Εστω ότι παίρνεις ενα μεταχειρισμενο. Ότι ζημιά και να έχεις και να μην την προσέξεις το συνολικό κόστος θα της επισεκυης + του αμαξιού θα βγει πολυ πιο φτηνό από το καινούριο αυτοκίνητο + οτι θα έχεις και πιθανόν full extra εξοπλισμό (πχ δερματινα καθίσματα, ηχοσύστημα) που στο καινούριο δε θα αγόραζες εξτρα.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 5 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
fockos
Επιφανές μέλος
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 5 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
fockos
Επιφανές μέλος
Τα ανταλλακτικά του seicento ειναι πολυ φτηνά και στην βεντζινη ειναι πολυ οικονομικό συνεπώς με μια σωστή συντήρηση θεωρώ πως ειναι αξιόπιστο και ασφαλές.Νταξει το τερματισες. Μια μας ελεγες οτι το Corsa ειναι οδηγοκεντρικο αμαξι και τωρα πετας οτι το Seicento ειναι αξιοπιστο και ασφαλες στον αυτοκινητοδρομο. Ελα οκ, ευχαριστη η παρενθεση για τρολλαρισμα.
και το πηραμε πριν 6 χρονια με 6,200. Δεν κολλανε τα νουμερα να κανει Yaris του 2005 σημερα τα ιδια λεφτα.
.
Το Corsa c που έχω πιστεύω πως είναι αρκετά οδηγοκεντρικο για την κατηγορία του.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 6 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
fockos
Επιφανές μέλος
ζημιές δε μου εχει βγάλει ενώ οδηγικά ειναι αρκετά καλο.
Diesel δε θα έπαιρνα.....
Αέριο μετα απο σκέψη δε θα το πρότεινα φθείρεται ο κινητήρας.
Επίσης 1200 ατμοσφαιρικό κινητήρα δε θα πρότεινα. Πιστεύω οτι δε θα ειναι τόσο ευχάριστο οδηγικά το 1400.
Το fiesta ειναι ενδιαφέρουσα επιλογή.
Τι θα πρότεινα τώρα ...
Τοyota Corolla 1998 1.300 βενζίνη
Η fiat-seicento 1100cc βεντζινη αν θέλεις κάτι αξιόπιστο φτηνό και με μικρή κατανάλωση και ασφαλές στο αυτοκινητόδρομο
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 6 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
fockos
Επιφανές μέλος
Άννα Πολάτου
πέθαναν και οι 2 είχαν ζώνη ασφάλειας και οδηγούσαν στα όρια.
ΚΟΙΝΟ ΣΤΟΙΧΕΙΟ ΤΟΥΣ
ΕΝΑ SMART
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 6 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
fockos
Επιφανές μέλος
πως είναι κάπως υπερτιμημένα, να το δεχτώ. Αλλά τα μοτόρια δεν είναι ακόμα πιο υπερτιμημένα; Πόσες ζωές έχουμε μωρέ; 185; (Για την ασφάλεια έχω αντιρρήσεις, έχοντας κάνει κάποιες δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα μαζί του). Αλλά φαντάζομαι τι άποψη θα έχεις για τις μηχανές, και εκεί θα έχεις και δίκιο βέβαια με τις στατιστικές, αλλά και πάλι θα πω πως στο ατύχημα δεν μας εμπλέκει το όχημα αλλά το μυαλό μας
Οι Μηχανές τουλάχιστον είναι μαγκιά.
Το ότι δεν προσφέρουν ασφάλεια είναι κάτι δεδομένο όπως είναι και τα smart. Αφού μπορείς να πάθεις κάτι πολύ σοβαρό χωρίς να φταις απόλυτα.
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 6 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
fockos
Επιφανές μέλος
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 6 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
fockos
Επιφανές μέλος
Καλησπέρα θέλω να αποκτήσω επιτέλους ένα αμάξι απλά επειδή είμαι παντελώς άσχετος από αυτοκίνητα έχω για αρχή λίγες απορίες.
Λοιπόν όταν αγοράσω ένα μεταχειρισμένο αμάξι που έχει κάνει λιγότερα από 30χιλιάδες χιλιόμετρα, τα πρώτα έξοδα που πρέπει να κάνω ποια είναι; Και πόσο κοστίζουν πάνω κάτω;
Πάρε ενα Opel corsa diesel και τέλος
Πήγαινε σε μια μάντρα διαλεξε το πληρώνεις το αμάξι , τα εξοδα μεταβίβασης και την ασφάλεια και είναι δικο σου
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 10 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
-
Το forum μας χρησιμοποιεί cookies για να βελτιστοποιήσει την εμπειρία σας.
Συνεχίζοντας την περιήγησή σας, συναινείτε στη χρήση cookies στον περιηγητή σας.