Άγγελος
Επιφανές μέλος
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Ελεύθερος επαγγελματίας και μας γράφει απο Πάτρα (Αχαΐα). Έχει γράψει 10,408 μηνύματα.
18-08-09
16:05
για τον ιδιο λογο που δεν δινουν τζαμπα μια φεραρι για τεστ ντραιβ. ..δεν μπορουν να ρισκαρουν τοσα λεφτα..
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Άγγελος
Επιφανές μέλος
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Ελεύθερος επαγγελματίας και μας γράφει απο Πάτρα (Αχαΐα). Έχει γράψει 10,408 μηνύματα.
18-08-09
15:53
ή έστω ένα τζιπ τεράστιο δε θα με χάλαγε ) όταν το είπα στον πατέρα μου να πάω να κάνω γέλαγε μαζί μου (στην πραγματικότητα ξεκαρδίστηκεκαι μου είπε πως ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ να σε αφήσουν να το κάνεις.
σε μικρα φτηνα αυτοκινητα αφηνουν-και σε οικογενειακα νομιζω...σε λιμουζινες τζιπουρες λπ.δεν το ρισκαρουν απο οτι φαινεται...
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Άγγελος
Επιφανές μέλος
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Ελεύθερος επαγγελματίας και μας γράφει απο Πάτρα (Αχαΐα). Έχει γράψει 10,408 μηνύματα.
18-08-09
13:08
ε,μην τα δοκιμασεις και ολα!αυτα που ειναι στη λιστα και τα ενδιαφεροντα σου!
πεζο δοκιμασες?κανα 207?ετσι απο απορια..τι εντυπωση αποκομισες?
πεζο δοκιμασες?κανα 207?ετσι απο απορια..τι εντυπωση αποκομισες?
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Άγγελος
Επιφανές μέλος
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Ελεύθερος επαγγελματίας και μας γράφει απο Πάτρα (Αχαΐα). Έχει γράψει 10,408 μηνύματα.
18-08-09
12:34
κανε τεστ ντραιβ στις αντιπροσωπιες!αυτη ειναι η απαντηση!
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Άγγελος
Επιφανές μέλος
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Ελεύθερος επαγγελματίας και μας γράφει απο Πάτρα (Αχαΐα). Έχει γράψει 10,408 μηνύματα.
14-08-09
13:35
τα γρμανικα εχουν ονομα και οχι ποιοτητα πολλες φορες..μαρκετινγκ κοινωςΘα συμφωνήσω ότι τα peugeot έχουν εξαιρετικά κρατήματα, πολύ καλύτερα από τα golf. Επίσης έχουν καλύτερη ενεργητική ασφάλεια. Τα golf υπερέχουν στην παθητική. Εγώ πάντως έχω ένα 206 peugeot και δεν μου έχει βγάλει εδώ και 7 χρόνια κανένα πρόβλημα. Σε αντίθεση με το golf ενός φίλου μου, που δεν έβγαλε κάτι σοβαρό, αλλά είχε τρελή φθορά μέσα στα πλαστικά (αδικαιολόγητο για τα λεφτά του), έπεσαν τα παράθυρα και έκαιγε λάδια γρήγορα, όπως τα περισσότερα γερμανικά. Δεν θα μιλήσω για τα polo της ίδιας γενιάς που είχαν βγει πολύ προβληματικά.
Επίσης τα golf είναι βαριά αυτοκίνητα, γι' αυτό θέλουν αρκετά κυβικά για να τραβάνε. Δηλαδή στα 1400 "ζορίζεται" σε ανηφόρες και σε επιταχύνσεις.
Εξαιρετικά για μένα είναι τα Toyota σαν αυτοκίνητα. Δεν σε προδίδουν ποτέ και έχουν προσιτή τιμή και πιο φθηνά σέρβις. Κάτι που πρέπει να υπολογίζεται επίσης.
στα μικρα ειναι μικροτερες οι διαφορες ,ενω στα οικογενειακα και πανω φαινονται πραγματικα τα συν και πλην των εταιριων..οποτε μην περνουμε τα 206-207 απολυτα ως μετρο..ειναι εξαρχης κατωτερης ποιοτητας απο τα οικογενειακα ..οτι πληρωνεις παιρνεις..
αλλα το πώς χαλαγαν τα πλαστικα στο γκολφ?που ειναι η γερμανικη ποιοτητα?
εγω εχω το 406 πεζο του 97 και κανει απιστευτα χιλιομετρα στις εθνικες και με 110000 χιλ δεν καιει καθολου λαδια..πως ειναι δυνατον ενα καινουριο γκολφ να καιει?τα πεζο ειναι πολυ ταξιδιαρικα και δεν σε ποναει ο τετοιος σου οταν τα οδηγας...
παντως ενας ταξιτζης με το 406 2.2 διζελ ειχε να πει τα καλυτερα λογια..με 180 το πηγαινε και ηξερε οτι δεν θα φυγει αριστερα και δεξια αν παταγε φρενο..το ειχε τρελανει το κρατημα ..ειχε πιο παλια νταζτουν και γιαπωνεζικα αλλα...
σε οσα γερμανικα εχω ανεβει..ειναι σαν να μην εχουν καθολου αμορτισερ και νιωθεις καθε λακουβιτσα του δρομου..σαν σκετοι αξονες..
α ,και επισης σεδον ολα τα πεζο πια παιρνουν 5 αστερια στα τεστ για παθητικη ασφαλεια..οποτε..
δειτε δω τη διαφορα γερμανικης και γαλλικης αναρτησης..
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.
Άγγελος
Επιφανές μέλος
Ο Άγγελος αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος. Επαγγέλεται Ελεύθερος επαγγελματίας και μας γράφει απο Πάτρα (Αχαΐα). Έχει γράψει 10,408 μηνύματα.
14-08-09
12:15
γιατι?ειναι τα καλυτερα γαλλικα κατα τη γνωμη μου...και με τις μηχανες 1.6 με τη bmw ειναι πια δυνατα αυτοκινητα...δεν θα συστηνα με τιποτα τα peugeot, μα με τιποτα ομως
και κρατημα-τιμονι καλυτερο απο ολα τα γερμανικα και πολλα γαλλικα...στο κρατημα ειναι κορυφη..
ε σε αυτο ειδικα ειναι κλασεις καλυταρα τα πεζο...σε λα τα reviews τα παζο υπερισχυουν σε κρατημα στις στροφες και σε ανεση αναρτησης..ειναι απολυτα ουδετερα στην στροφη..τωρα το golf εχει αριστο κρατημα στο δρομο, θεωρειται απο τα πολυ καλα τουτου αν και ολιγον τι τσιμπημενο. φυσικα θεωρειται σταθερη αξια. σκεψου οτι το πας πατημενο με 4 ρτη ταχυτητα και χωρις φρενο στις στροφες!! μιλαμε ειναι απο τα πιο καλα τουτου στην κατηγορια του οσον αφορα το κρατημα στο δρομο.
οτιηποτε παρεις...κανε πρωτα τεστ ντραιβ σε οσα περισσοτερα αυτοκινητα ψαξεις...αμα δεν οδηγησεις κατι πως θα επιλεξεις?στις αντιπροσωπιες παντα εχουν αυτοκινητα για τεστ ντραιβ..
και ενα συγκριτικο 308 vs golf
https://www.tanea.gr/default.asp?pid=27&ct=17&artid=47242&enthDate=05122007
Σημείωση: Το μήνυμα αυτό γράφτηκε 14 χρόνια πριν. Ο συντάκτης του πιθανόν να έχει αλλάξει απόψεις έκτοτε.