×
Επεξεργασία Προφίλ Επεξεργασία Avatar Επεξεργασία Υπογραφής Επεξεργασία Επιλογών E-mail και Κωδικός Ρυθμίσεις Ειδοποιήσεων
×
Αποσύνδεση Οι Συνδρομές μου Το Προφίλ μου Τα Posts μου Τα Threads μου Λίστα Επαφών Αντιδράσεις σε Posts μου Παραθέσεις των Posts μου Αναφορές σε Εμένα Ενέργειες Συντονιστών Αόρατος Χρήστης

Το e-steki είναι μια από τις μεγαλύτερες ελληνικές διαδικτυακές κοινότητες με 69,184 μέλη και 2,484,705 μηνύματα σε 79,275 θέματα. Αυτή τη στιγμή μαζί με εσάς απολαμβάνουν το e-steki άλλα 491 άτομα.

Καλώς ήρθατε στο e-steki!

Εγγραφή Βοήθεια

Τα νέα της αυτοκινητοβιομηχανίας

_Σταύρος_ (Σταύρος, χωρίς _ _)

Αποκλεισμένος χρήστης

Ο Σταύρος, χωρίς _ _ αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 32 ετών , επαγγέλεται Ελεύθερος επαγγελματίας και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 615 μηνύματα.

O _Σταύρος_ έγραψε: στις 07:07, 18-11-19:

#41
Α μάλιστα, αναβαθμίστηκε ο τύπος, ευχαριστώ πολύ Akikos, πάντα ενημερωμένος
1
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

Jack of Spades (Κωνσταντίνος)

Επιφανές Μέλος

Ο Κωνσταντίνος αυτή τη στιγμή είναι συνδεδεμένος. Είναι 30 ετών , επαγγέλεται Μηχανολόγος μηχανικός και μας γράφει απο Θεσσαλονίκη (Θεσσαλονίκη). Έχει γράψει 2,507 μηνύματα.

O Jack of Spades έγραψε: στις 12:30, 25-11-19:

#42
Αρχική Δημοσίευση από _Σταύρος_
1)Eχμ... έχεις δίκιο Jack, ούτε καν μου πέρασαν από το μυαλό αυτά τα εύστοχα παραδείγματα. Ντενίση συμβατή με Golf και Τσίπρας με VW !
Πάντως, η φαντασία σου οργιάζει, εγώ αμφισβήτησα απλώς την άποψη ότι το Golf είναι "μια ζωή αδιάφορο" πουθενά δεν ισχυρίστηκα πως είναι το ιδανικό αυτοκίνητο, άλλωστε αυτό είναι κάτι σχετικό.

2)Το εν λόγω αυτοκίνητο, για την πληροφόρηση σου, δημιούργησε από μόνο του μια κατηγορία όταν πρωτοκυκλοφόρησε, με όλους τους Ευρωπαίους κατασκευαστές να προσπαθούν να το αντιγράψουν.

3)Είναι λοιπόν το λιγότερο άτοπο, ένας άσχετος σαν εσένα να το χαρακτηρίζει...."μια ζωή αδιάφορο" γιατί αυτό που δηλώνεις είναι προφανές ότι δεν αποτελεί προσωπικό γούστο αλλά κάτι άλλο που σε....ενοχλεί

4)Και τέλος Jack, προσπάθησε να ξεπεράσεις τα κόμπλεξ σου, εκτίθεσαι άσχημα, σε συμβουλεύω σαν φίλος
1)Ενώ ο "μεγάλος αριθμός πωλήσεων" (που κατά κύριο λόγο οφείλεται σε θέματα τιμής, χρηματοδότησης κ.α.) είναι αξιόπιστος δείκτης αξιολόγησης κι ενδεικτικός του καλού εξωτερικού σχεδιασμού και αισθητικής ενός αυτοκινήτου!
Αλλά όταν δε μπορείς καν ν' αντιληφθείς τη διαφορά μεταξύ του "σχεδιαστικά αδιάφορο" και "αδιάφορο γενικώς" τζάμπα ασχολούμαι...

2)Την κατηγορία "C" την καθιέρωσε και την έφερε στα σημερινά δεδομένα το A3 (σε αυτό οφείλεται το ότι από το 1998 και μετά χωράνε άνετα στο εσωτερικό αυτοκινήτων όπως το Golf, το Leon κ.α. 4 άτομα)...το Golf ήταν ανέκαθεν ένας φθηνιάρικος κουβάς για το μέσο μεροκαματιάρη που με το ζόρι χωρούσε να κάτσει στα πίσω καθίσματα άνθρωπος με ύψος 1,75 και πάνω!

3)Η "ομορφιά" δεν είναι πάνω στο αυτοκίνητο, είναι μέσα στο μάτι μας...οπότε ναι, το αν ένα αυτοκίνητο έχει π.χ. "καλό" ή "κακό" εξωτερικό ή εσωτερικό design είναι εντελώς υποκειμενικό!
Και από τα μοτίβα των διάφορων υποκειμενικών απόψεων των καταναλωτών εξάγεται το τελικό συμπέρασμα...το A3 π.χ. μια που το ανέφερα δεν είναι σχεδιαστικά καλό επειδή μια επιστημονική επιτροπή έβγαλε σχετικό πόρισμα με βάση αντικειμενικά κριτήρια, αλλά γιατί ως "σχεδιαστικά καλό" το χαρακτηρίζει ο περισσότερος κόσμος όταν το βλέπει, όπως π.χ. σχεδιαστικά αδιάφορο βλέπει το Golf ή π.χ. το Octavia ή σχεδιαστικά άσχημο π.χ. το Fiat Multipla...
Έτσι λοιπόν κι εσύ βλέπεις το Golf ως σχεδιαστικά "καλό", "πρωτοποριακό" κ.λπ.
Δικαίωμα σου να το βλέπεις έτσι και δικαίωμα μου να το βλέπω αλλιώς, χωρίς να χρειάζεται να απαντώ στα γεμάτα ειρωνία κ.λπ. χαζοσχολιάκια σου...

4)Δεν έχω κόμπλεξ και δεν είσαι φίλος μου...μάλλον εσύ έχεις που απαντάς λες και σου θίξαμε τη γκόμενα!
Αρχική Δημοσίευση από _Σταύρος_
Όσο για την ποιότητα κατασκευής, καλύτερη από μερικά audi
edited Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Jack of Spades : 25-11-19 στις 12:55.
1
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

Nelliel

Περιβόητο Μέλος

H Nelliel αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένη. Επαγγέλεται Μελισσοκόμος και μας γράφει απο Μελίσσια (Αττική). Έχει γράψει 1,118 μηνύματα.

H Nelliel έγραψε: στις 09:46, 26-11-19:

#43
Λατρεψα το tesla cybertruck. Ειναι κατι διαφορετικο, εναντια στα βαρετα αυτοκινητα που ειναι σχεδον ολα ιδια. Η τιμη του ειναι επισης προσελκυστικη.
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

akikos (Ανδρέας)

Επιφανές Μέλος

Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 5,349 μηνύματα.

O akikos aAzazazazazazAz έγραψε: στις 10:46, 27-11-19:

#44
Αρχική Δημοσίευση από Nelliel
Λατρεψα το tesla cybertruck. Ειναι κατι διαφορετικο, εναντια στα βαρετα αυτοκινητα που ειναι σχεδον ολα ιδια. Η τιμη του ειναι επισης προσελκυστικη.



Aπαίσιο design αλλά έξυπνο καθώς οι Αμερικανοί τρελαίνονται με κάτι τέτοια τούμπανα. Θα πουλήσει λόγω της δημοφιλίας της λέξης Tesla παγκοσμίως αλλά και για την χαμηλή τιμή του.



Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

epote

Επιφανές Μέλος

Ο epote αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Έχει γράψει 2,804 μηνύματα.

O epote ) έγραψε: στις 21:22, 27-11-19:

#45
Αρχική Δημοσίευση από akikos
αλλά και για την χαμηλή τιμή του.
50-70.000 οταν τα αναλογα ξεκινανε στα 19...? Δηλαδη αν ηταν ακριβο ποσο θα εκανε?

Εμενα μου θυμιζει τα βυζια της λαρα κροφτ στο πρωτο tomb raider

Aπαίσιο design αλλά έξυπνο καθώς οι Αμερικανοί τρελαίνονται με κάτι τέτοια τούμπανα.
απο που το συναγεις αυτο? εχεις δει τι αυτοκινητα ειναι ο ανταγωνισμος?

Αρχική Δημοσίευση από Jack of Spades
2)Την κατηγορία "C" την καθιέρωσε και την έφερε στα σημερινά δεδομένα το A3 (σε αυτό οφείλεται το ότι από το 1998 και μετά χωράνε άνετα στο εσωτερικό αυτοκινήτων όπως το Golf, το Leon κ.α. 4 άτομα)...το Golf ήταν ανέκαθεν ένας φθηνιάρικος κουβάς για το μέσο μεροκαματιάρη που με το ζόρι χωρούσε να κάτσει στα πίσω καθίσματα άνθρωπος με ύψος 1,75 και πάνω!
Το golf mk2 βγηκε καλυτερο αυτοκινητο της χρονιας στην αγγλια και πισω απο το 205 στην ευρωπη. To δε mk1 δημιουργησε την κατηγορια hatchback και πολυ περισοτερο τα hat hatch με το mk1 gti να ειναι ακομα και σημερα benchmark για το πως ενα hot hatch πρεπει να ειναι.

Συνεπως respect. Συγνωμη αλλα το α3 που και ποτε ακουστηκε? Να πω για το TT ισως το R8 ναι. Αλλα το α3...? Ελεος.
edited Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη epote : 27-11-19 στις 21:22. Αιτία: AutoMerge
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

akikos (Ανδρέας)

Επιφανές Μέλος

Ο Ανδρέας αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Επαγγέλεται Η.Μ.Μ.Υ. και μας γράφει απο Αθήνα (Αττική). Έχει γράψει 5,349 μηνύματα.

O akikos aAzazazazazazAz έγραψε: στις 21:23, 27-11-19:

#46
Αρχική Δημοσίευση από epote
50-70.000 οταν τα αναλογα ξεκινανε στα 19...? Δηλαδη αν ηταν ακριβο ποσο θα εκανε?

Εμενα μου θυμιζει τα βυζια της λαρα κροφτ στο πρωτο tomb raider
Μιλάμε για ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο όχημα. Η i3 και το egolf είναι στα 40.000 ευρώ.
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

Jack of Spades (Κωνσταντίνος)

Επιφανές Μέλος

Ο Κωνσταντίνος αυτή τη στιγμή είναι συνδεδεμένος. Είναι 30 ετών , επαγγέλεται Μηχανολόγος μηχανικός και μας γράφει απο Θεσσαλονίκη (Θεσσαλονίκη). Έχει γράψει 2,507 μηνύματα.

O Jack of Spades έγραψε: στις 10:36, 28-11-19:

#47
Αρχική Δημοσίευση από epote
Το golf mk2 βγηκε καλυτερο αυτοκινητο της χρονιας στην αγγλια και πισω απο το 205 στην ευρωπη. To δε mk1 δημιουργησε την κατηγορια hatchback και πολυ περισοτερο τα hat hatch με το mk1 gti να ειναι ακομα και σημερα benchmark για το πως ενα hot hatch πρεπει να ειναι.

Συνεπως respect. Συγνωμη αλλα το α3 που και ποτε ακουστηκε? Να πω για το TT ισως το R8 ναι. Αλλα το α3...? Ελεος.
Άλλο λέω άλλο κατάλαβες...εγώ δε λέω ότι το A3 "δημιούργησε τα hatchback" αλλά ότι τα hatchback τύπου Golf, Leon, Astra κ.α. έτσι όπως τα ξέρουμε σήμερα (κατηγορία "C", χώροι οικογενειακού αυτοκινήτου, ποιότητα κύλισης μεγαλύτερης κατηγορίας κ.λπ.) διαμορφώθηκαν και καθιερώθηκαν λόγω του Α3...κι αν έχεις αμφιβολίες γι' αυτό που λέω πάρε 3 φίλους σου (4 άτομα) και δοκιμάστε να μπείτε και τα ταξιδέψετε με ένα Golf μέχρι το 1998 και με ένα A3 1ης γενιάς (1996-) και θα δεις και μόνος σου τη διαφορά!
Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση

Volkswagen Fan (Mein Name ist fotis.)

Επιφανές Μέλος

Ο Mein Name ist fotis. αυτή τη στιγμή δεν είναι συνδεδεμένος Είναι 19 ετών , επαγγέλεται Φοιτητής/τρια και μας γράφει απο Γερμανία (Ευρώπη). Έχει γράψει 6,926 μηνύματα.

O Volkswagen Fan έγραψε: στις 23:12, 06-12-19:

#48
Το Audi Q3 τα σπάει!!!Τι ΑΜΑΞΑΡΑ είναι αυτή!



Πρέπει να συνδεθείτε για να αντιδράσετε σε μηνύματα
Παράθεση
Απάντηση στο θέμα


Χρήστες